上海港外高桥港区四期配套内支线多功能码头平面布置

我国港口建设的高速发展使港口岸线资源迅速减少。如何高效地利用港口岸线资源,越来越成为我国港口建设必需遵循的原则之一。在有限的岸线资源和周边限制条件下,该工程码头平面布置实现了大小型汽车滚装、集装箱、工作船以及战备等多功能布局,大大提高了港口岸线的利用率,对港口建设中码头平面的多功能布置有一定的示范作用。

一种可移动式输油联接器在多功能码头的应用

随着港口及海上运输事业的发展,对码头的建设提出了更高的要求,带有输油能力的集装箱码头或者散货码头的多功能码头存在了很大的必要性。可移动式输油联接器可很好的应用在此类多功能码头上,同时也良好的满足了防火规范对于安全装卸的要求,并具有集成化、便捷化、自动化、低成本性、可操作性等特点。论文结合海外多项多功能码头工程,论证了此设备对输油装置的创新及改进。对于我国港口参与国际竞争具有重要意义,有助于提高我国在世界码头枢纽港口的地位。

码头多功能作业车液压系统设计

基于对码头多功能作业车作业功能需求的分析基础之上,利用汽车发动机为动力源取力发电,设计了码头多功能作业车液压系统,并对码头多功能作业车发电取力和高低空作业取力进行了计算校核。应用结果表明,该设计能很好满足码头多功能作业车对码头的日常维护和抢修作业。