微波多功能组件一体化焊接工艺方法

从产品的可制造性设计、工艺设计、工装设计等方面入手,研究微波多功能组件的一体化焊接工艺。通过优化焊接工艺、合并焊接工序、减少温度梯度,并结合自动化平台和一体化工装,实现多种电路板、隔墙等叠加焊接,以及有高度差的电路板、垂直和水平接插件、元器件等部件的同时焊接,同时能有效减少手工操作带来的误差,提高产品装配的一致性和可靠性,从而替代传统的焊接工艺,满足小型化和高集成微波多功能组件的工艺装配需求。

表贴微波多功能组件全自动测试设备平台的设计与实现

表贴微波多功能组件体积更小、集成度更高,针对该类组件测试指标多、人工测试效率和可靠性低的关键问题,设计了具有一键测试、无人值守等多项功能的表贴微波多功能组件全自动测试设备平台。首先介绍了测试设备的需求及系统功能等;其次描述了测试设备的硬件平台设计;最后给出了自动测试设备的软件系统设计。应用结果表明,测试设备可满足该系列组件的测试需求,自动化程度高,具有良好的通用性,与传统的测试方法相比,其测试中连接效率提高为原来的29倍,数据测试环节总时间缩短了20%,人力需求总计降至人工测试的1/8。

多功能控制显示组件仿真研究与教学应用探究

多功能控制显示组件(MCDU)作为飞行控制中重要的控制组件,对于飞行员和飞行管理系统之间建立联系起着重要作用。目前,由于设备的高价值费用,MCDU设备广泛用于我国航空院校教学相对空缺。本文通过对机载MCDU设备的结构及功能逻辑分析,研究开发MCDU仿真组件,将MCDU仿真组件引入课堂教学培训,用于对飞行和机务维修学生培训练习,提高学生课堂内容理解能力,以探究多功能化课堂教学培养模式。

多芯多功能综合电缆组件的设计制造方法

多芯多功能综合电缆组件的设计制造需要根据实际的应用预期进行设计,满足电气传输的需求、机械工作环境的需求,及周遭环境的影响等,再根据这些需求和影响在结构上科学的设计,结合多芯电缆的自身特点,在技术原理的支持下,进行验证符合性,最终确定得到需求的多芯多功能综合电缆组件。结构合理设计、技术理论支撑、应用验证等闭环形成过程,得到一款设计较为合理的多芯多功能综合电缆组件。

基于ARINC739规范的控制显示组件仿真系统研究

通过对ARINC739规范的研究,利用接口仿真技术设计了具有真实航电组件接口特性和外形的多功能控制显示组件仿真系统;系统设计使用面向对象的设计语言,建立了符合ARINC739规范通信接口模型,解决了页面系统生成、协议故障注入等关键问题;仿真结果表明,仿真系统可以完成与其他飞机系统的数据交互和显示,协议故障注入功能对于测试其他仿真组件的故障处理功能有较大帮助。

CFM56-5B发动机油门杆未设定故障浅析

以极具代表性的发动机油门杆未设定故障为例,介绍了该故障的触发逻辑,分析了可能导致故障的原因,为排除类似故障提供帮助。