期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
摆式列车加速度检测系统中的传感器容错研究
1
作者
张宇明
林建辉
陈建政
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期28-32,共5页
准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。计算了加速度检测系统在给定可靠性下的最优并联传感器数 ,针对传感器的失效过程和形式 ,确定了传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数。实例仿真表明 ,多单...
准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。计算了加速度检测系统在给定可靠性下的最优并联传感器数 ,针对传感器的失效过程和形式 ,确定了传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数。实例仿真表明 ,多单元硬件冗余和相应的故障决策逻辑对于提高摆式列车剩余离心加速度检测的可靠性是切实可行的。
展开更多
关键词
容错
可靠性
传感器
摆式列车
加速度检测系统
剩余离心加速度
多单元硬件冗余
安全运行
故障决策逻辑
故障门限参数
下载PDF
职称材料
题名
摆式列车加速度检测系统中的传感器容错研究
1
作者
张宇明
林建辉
陈建政
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第1期28-32,共5页
基金
铁道部科技发展计划项目 (99J45- F- 2 )
文摘
准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要。计算了加速度检测系统在给定可靠性下的最优并联传感器数 ,针对传感器的失效过程和形式 ,确定了传感器故障的决策逻辑和故障判断的门限参数。实例仿真表明 ,多单元硬件冗余和相应的故障决策逻辑对于提高摆式列车剩余离心加速度检测的可靠性是切实可行的。
关键词
容错
可靠性
传感器
摆式列车
加速度检测系统
剩余离心加速度
多单元硬件冗余
安全运行
故障决策逻辑
故障门限参数
Keywords
fault tolerance
reliability
sensor
tilting train
分类号
U283.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U292.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摆式列车加速度检测系统中的传感器容错研究
张宇明
林建辉
陈建政
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部