机场航站楼突发传染病疫情事件的多危害风险整合

为评价机场航站楼不同危害组的风险,将多危害风险整合法(MHRI)应用于机场航站楼突发传染病疫情事件多危害组的风险整合评估。首先,构建机场航站楼传染病疫情事件多危害风险因素结构层次框架,列出多危害组的风险指标;然后采用模糊层次分析法(FAHP)计算各指标的权重,运用关联系数法计算单个危害组的风险评价值,再采用改进的风险整合模型将不同危害组的风险进行整合,计算多危害组的总风险评价值。最后应用MHRI法对机场航站楼内部风险和突发传染病疫情事件外部风险进行整合评估,结果表明,MHRI法在机场航站楼多危害风险整合研究中具有一定的适用价值,可为机场航站楼发生新冠疫情等突发传染病事件时的风险管理提供参考。

EFSA整合其在欧洲的数据信息枢纽

欧盟食品安全局（EFSA）的风险评估和科学支持理事会（RASA）于2014年1月1日完成重组，其主任汇集了EFSA基于“共同的健康（OneHealth）”理念和其科学支持活动的对普通公众健康问题（生物危害、污染物、植物和动物的健康和福利）的风险评估能力，对相关工具和资源进行了整合和共享，进一步提高了效率。重组和改革还有助于EFSA在工作中更好地开展项目，并授权员工，进一步发展他们的技能和专业知识。

希尔因果推断准则在化学品健康危害识别中的应用

健康风险评估(risk assessment)是环境化学品监管的基石,第一步是危害识别(hazard identification),即建立化学品与健康危害之间的因果关系。因果关系的建立是一个严谨、复杂的科学过程,需要大量的时间和学术资源,而化学品的监管具有急迫性,及时将科学发现转化为预防和控制危害的行动可获得卫生和经济效益,不采取行动或延缓行动有可能浪费潜在的获益或增加化学品健康危害的风险。

树立大安全观 筑牢安全防线

基础不牢,地动山摇。安全是一切工作的前提和基础,是关系到企业发展和广大干部员工切身利益的根本所在,容不得丝毫麻痹大意、侥幸松懈。国网洛阳供电公司始终把安全放在各项工作的首位,牢牢守住"两个不出事"这个根本底线,以大安全观建设为主线,坚持党委统一领导、专业齐抓共管,在资源深度整合的基础上实现对各种风险危害的全面系统防控,充分体现了全面性、整体性、系统性。