多台阶轴类零件冷镦成形工艺方案研究

针对变速箱多台阶轴类件镦粗工序难度大的问题,提出了镦粗聚料—冷镦的工艺方案。运用有限元分析软件Deform-3D对轴类零件的冷镦成形过程进行了数值模拟,分析了填充不满造成成形力大的原因。研究了聚料直径D和聚料锥角α对成形质量及成形力的影响,确定了最佳D和α值。工艺试验表明,该方案成形质量好且成形力小。数值模拟结果对实际生产有指导意义。

多台阶轴类件冷挤压工艺设计系统

以VB为开发工具,通过调用SolidWorks的API函数,并利用ADO(ActiveXDataObjiects)数据处理技术,以二阶梯轴类件为例,详细介绍了多台阶轴类件冷挤压工艺设计标准化开发过程,对冷挤压工艺分析标准化技术的推广有着重要的实用价值。

工艺参数对楔横轧大断面多台阶轴拉细缩颈的影响

针对在大断面多台阶轴轧制过程中容易出现拉细缩颈的问题,以实际生产中的复杂大断面多台阶轴为研究对象,研究轧制工艺方案和轧件拉细缩颈缺陷。根据成形角α和展宽角β这两个工艺参数与金属流动速度的制约关系,采用有限元模拟和轧制实验相结合的方法,研究了两个工艺参数对轧件轧制应力和内部疏松程度的影响规律。通过寻找两个工艺参数对应的轧件轧制应力转折点和内部疏松转折点,最终界定了断面收缩率为81.22%时两个工艺参数的合理取值范围:成形角α为31°~32.4°、展宽角β为8.2°~9°。采用优化后的工艺参数进行轧制成形,缩短了模具设计周期。

中职“一体两面三结合”学习平台的构建与实践——以多台阶轴加工课程实训教学为例

针对机械加工工艺知识点在教学过程中所存在的教学方法过于单一、交流参与不理想和评价不够及时有效等问题,本文以陶行知的“教学做合一”理论为基础,提出建立以信息化技术为手段、以工作环境为背景的“一体两面三结合”学习平台,即以“企业真实环境”为主体,辅以蓝墨云班课和UMU平台,结合微课、电子手册和检测设备,进而通过该平台进行多台阶轴的加工课程教学实践探索,以期达到学生在学习过程中自主琢磨工艺,提升技艺与素养的目的。

超大截面变化台阶轴复合成形与计算机数值模拟

分析一种应用在新能源汽车启动电动机上的超大截面变化的多台阶轴类零件的结构特点,以及其冷挤压成形工艺技术的技术难点,详细论述此类零件复合冷挤压成形的工艺流程、成形坯件和冷挤压模具的设计要点,设计出预制坯、预镦坯、以及冷挤压三道工序的冷挤压复合成形模具,并通过三维有限元数值模拟技术对其复合冷挤压成形工艺进行模拟和分析,针对性地对预制坯以及冷挤压的凹模入模角、过渡圆角、工作带等模具结构和尺寸参数进行优化与改进,并进行深入的试验研究,成形加工出的零件完全满足后续机械加工对其结构和尺寸的要求,解决了此类零件成形制坯困难的问题,达到大幅度降低生产加工的成本和节能环保的目的,为下一步大批量产业化生产打下良好的基础。

楔横轧多台阶轴轧齐曲线优化研究

轧齐曲线是控制楔横轧轴件台阶平整的重要因素,目前的轧齐曲线公式,应用复杂、准确性差,实际生产需要多次修模调整。以实际生产中多台阶轴为研究对象,对其工艺方案和轧件螺旋状斜面缺陷进行分析,研究了轧齐曲线对轧件不同位置直角台阶的影响规律。根据体积平衡原理,建立在轧齐曲线作用下的模具楔形体积与其对应的轧件台阶体积的平衡关系。根据制件台阶轴端体积变化规律,利用各参数和条件建立了一次函数形式的轧齐曲线方程,采用有限元模拟和轧制实验相结合的方式对轧齐曲线进行了验证,研究结果减少了台阶轧齐修复次数,提高了轧齐数据的准确性。

多台阶涡轮轴三辊斜轧减径量对轧制过程的影响规律研究

运用Simufact有限元软件建立了三辊斜轧两道次成形多台阶涡轮轴的仿真模型,通过数值模拟分析了涡轮轴成形情况,探究了减径量对轧制过程中轧制力、等效应力-应变以及外圆度误差的影响规律.结果表明:随减径量的增大,轧件第1道次和第2道次的径向载荷、等效应力、等效应变和外圆度误差均呈增大趋势.综合比较3种方案下的轧件成形情况,方案2为最佳的道次减径量分配方案,即第1道次减径6mm,第2道次各台阶减径量分别为2、9和14mm.