基于坐标变换的双馈风力发电机组叶片质量不平衡故障诊断

首先分析了叶片质量不平衡故障时双馈风力发电机组的电气特性,提出了基于dq坐标变换规则的定、转子电流特性分析法;然后采用希尔伯特解调法对电流信号进行处理,突出了电流的故障频率;最后在Matlab/Simulink环境下进行了仿真,并在双馈风力发电机组实验平台上进行了验证。结果表明,叶片质量不平衡故障时,发电机定、转子电流中都包含故障频率——叶片转频,该方法在叶片不平衡故障的识别中是有效的,具有一定的工程应用价值。

涡轮叶片温度场插值的坐标变换法

研究了利用坐标变换求涡轮叶片温度场的插值方法。选择等叶高面间的叶片体为研究对象,利用20个节点包络此叶片体,在物理坐标与虚拟坐标之间建立坐标变换函数,确立物理坐标节点与虚拟坐标节点的映射关系,通过坐标变换把形状复杂的叶片体变换为规则的正方体,在虚拟坐标系中、规则的正方体上插值求得涡轮叶片体任意点的温度值。通过算例验证了该方法的可行性和正确性。

水轮机叶片坐标变换的BASIC程序

对混流式水机叶片型面坐标变换给出了数学模型 ,并编制了计算机处理程序。

固定坐标系下的风力机稳定性分析

采用仿真软件TurbSim建立紊流风场数据、AeroDyn建立气动力数据、FAST(fatigue,aerodynamics,structures,andturbulence)建立风力发电机组动力学模型,并将三者联合起来,建立完整的风力发电机组系统动力学模型。通过多叶片坐标变换(multi-blade coordinate)将系统动力学模型中与叶片相关的转动自由度转换到固定坐标系中,并进行稳定性分析。以某600 kW失速型风力机为例,根据联合仿真得到该风力机在稳态和紊流风场下的叶尖、塔架的变形和轮毂叶根处的受力,并得到不考虑气动力情况下的风力机系统稳定性结果。

风力机叶片立体图的设计

按照叶片设计的实际过程,在涡流理论设计叶片参数的基础上,提出了一种能在计算机上立体显示叶片截面及结构的设计方法。即基于点的坐标的几何变换理论求解叶片各截面在空间实际位置的三维坐标,基于三维几何建模理论对叶片实体建模。本研究为风力机叶片及其它相似复杂形体的计算机绘图提供了依据,为叶片进一步分析奠定了基础。

基于UG的风力机叶片参数化建模方法研究

对风力机中最关键和最基础的部件——叶片进行了参数化建模方法的研究。结合坐标变换关系,运用EXCEL强大的数据处理功能,对叶片翼型上各离散点数据进行处理,得到各离散点空间坐标;基于UG的自由曲面造型功能,采用三次B样条拟合方式绘制了叶片截面的空间样条曲线,构建了该风力机叶片的空间三维模型。提出的方法,大大提高了建模效率,为后续结构强度、叶片的力学特性计算提供基础。

风力机叶片设计与建模

根据叶片的特点,通过点的坐标的几何变换理论,采用MATLAB软件求解叶片各截面在空间实际位置的三维坐标;并利用Pro/E的三维造型功能,以11kW风力机叶片为例,对叶片进行实体建模,为叶片进一步分析奠定基础。

风力机叶片三维模型的计算机绘图法

根据风力发电机组叶片的结构特点,在三次样条插值函数拟合叶片翼型曲线的基础上,提出一种利用计算机建立叶片截面与三维模型的程序设计方法.该方法应用插值拟合理论求解叶片截面翼型曲线离散点的坐标,应用点的坐标变换理论求解各离散点空间实际位置的坐标,应用三维几何建模理论建立叶片模型.最后给出一个仿真实例.

风力发电机叶片的设计研究

设计性能优良的叶片是使风力发电机获得最大风能利用系数和良好经济效益的基础。本文对风力机中最关键和最基础的部件叶片进行了参数化建模方法的研究。即基于点的坐标的几何变换理论求解叶片各截面在空间实际位置的三维坐标，结合坐标变换关系，运用EXCEL强大的数据处理功能，对叶片翼型上各离散点数据进行处理。最后，基于Pro／Engineer的曲面造型功能，绘制了叶片截面的空间样条曲线，构建了该风力机叶片的空间三维模型。

水平轴风力机叶片的实体建模研究

风轮叶片是将风能转化为机械能的核心部件,其叶片翼型属于复杂的三维空间翼型。通过点坐标的几何变换理论,利用通用的数据处理软件EXCEL求解叶片各截面在空间实际位置的三维坐标,并基于UG的三维造型功能,以750 kW水平轴风力机叶片为例,对叶片进行实体建模研究,为后续叶片的性能分析奠定了很好的基础。

风力机叶片外形参数化建模

本文通过离散再组装的过程,实现了叶片外形曲面几何模型的参数化建立,方便了产品的设计开发。在离散和组装的过程中使用到AutoCAD和UG的强大绘图功能,在坐标变换的过程中使用到Matlab的强大数值处理功能。

水平轴风力机叶片的实体建模研究

风轮叶片是将风能转化为机械能的核心部件,其叶片翼型属于复杂的三维空间翼型。通过点的坐标的几何变换理论,利用通用的数据处理软件EXCEL求解叶片各截面在空间实际位置的三维坐标,并基于UG的三维造型功能,以750kW水平轴风力机叶片为例,对叶片进行实体建模研究,为后续的叶片的性能分析奠定了很好的基础。

用超参数壳体有限单元计算汽轮机叶片的振动问题

引言随着社会主义建设的飞速发展,我国对电力的需要越来越大。我国工人阶级牢记毛主席“独立自主、自力更生”,“走自己工业发展道路”的伟大教导,造出了大批赶超世界先进水平的大型发电机组。目前,发电机的主要动力为汽轮机(火力)和水轮机(水力)。要使汽轮机安全地、高质量地工作,汽轮机的叶片在工作时不发生断裂是一重要因素。叶片发生断裂主要由于共振引起。要解决这个问题,就必须知道叶片的固有振动频率及相应的振型,以便在设计叶片时考虑到避开共振事故。

水平轴风力机叶片建模

风机叶片是三维复杂部件,其设计是一项重要的过程。叶片的翼型需要通过坐标变换,利用matlab R2009a编程可以实现。把matlab中的坐标导入到Pro/Engineer wildfire5.0生成模型。叶片模型可以导入到ANSYS13和MSC MD Adams 2010,做静力学和动力学分析。