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超临界翼型设计中的多响应代理模型
被引量:
2
1
作者
吴宽展
刘学军
吕宏强
《航空计算技术》
2014年第4期17-22,共6页
为考虑超临界翼型设计中代理模型多响应之间的相关性,研究了基于多输出高斯过程回归的代理模型。通过实验数据验证了升力系数、阻力系数及力矩系数之间显著的相关性,建立了超临界翼型设计中的基于多输出高斯过程的多响应代理模型,并与kr...
为考虑超临界翼型设计中代理模型多响应之间的相关性,研究了基于多输出高斯过程回归的代理模型。通过实验数据验证了升力系数、阻力系数及力矩系数之间显著的相关性,建立了超临界翼型设计中的基于多输出高斯过程的多响应代理模型,并与kriging模型、BP和RBF两种人工神经网络模型进行了对比。结果表明,当超临界翼型设计中多输出端口之间存在显著的相关性时,多输出高斯过程相比kriging、BP和RBF能有效显著提高预测精度,并获得更加稳定的预测性能。
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关键词
翼型设计
多输出高斯过程
KRIGING
模型
多响应代理模型
超临界翼型
下载PDF
职称材料
题名
超临界翼型设计中的多响应代理模型
被引量:
2
1
作者
吴宽展
刘学军
吕宏强
机构
南京航空航天大学计算机科学与技术学院
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《航空计算技术》
2014年第4期17-22,共6页
基金
国家自然科学基金项目资助(61170152)
文摘
为考虑超临界翼型设计中代理模型多响应之间的相关性,研究了基于多输出高斯过程回归的代理模型。通过实验数据验证了升力系数、阻力系数及力矩系数之间显著的相关性,建立了超临界翼型设计中的基于多输出高斯过程的多响应代理模型,并与kriging模型、BP和RBF两种人工神经网络模型进行了对比。结果表明,当超临界翼型设计中多输出端口之间存在显著的相关性时,多输出高斯过程相比kriging、BP和RBF能有效显著提高预测精度,并获得更加稳定的预测性能。
关键词
翼型设计
多输出高斯过程
KRIGING
模型
多响应代理模型
超临界翼型
Keywords
airfoil design
MOGP
kriging model
multi-response surrogate model
supercritical airfoil
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超临界翼型设计中的多响应代理模型
吴宽展
刘学军
吕宏强
《航空计算技术》
2014
2
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