多因素分级Petri网配电故障诊断方法

针对采用概率方法进行故障诊断易造成调度操作风险大的问题,提出一种配电网故障诊断的多因素分级Petri网模型,主要解决断路器或保护拒动、误动等故障信息不确定情况下的故障问题。该方法充分考虑了保护启动信息、保护出口信息、重合闸动作信息、断路器动作信息、事件顺序记录(sequence of event,SOE)时序信息以及连续电气量,实现故障信息不确定情况下的电网故障诊断。当电网故障存在信息不确定情况时,首先将连续电气量和SOE时序信息作为该模型的一级诊断区的输入,然后通过将连续电气量的故障时刻与SOE时序的故障时刻进行比较,根据比较结果判断并激发托肯能量变化的推理过程,给出存在信息不确定的情况下电网故障诊断结果。最后,针对某局部配电网模型进行了仿真验证,结果表明了该方法的有效性。

Petri网在多因素影响分析中的应用

Petri网具有严密的数学基础,既能表示系统的静态功能和结构,又能体现系统的动态行为,其因果关系作用下的推演特征能胜任复杂算法的实现。在分析复杂系统概念模型时,因素众多,层次复杂。各因素间的关系往往难以准确把握,直接画出正确的影响图并非易事。提出了基于ISM的多因素影响分析算法,并用Petri网进行了算法实现,能充分实现计算机与人的交互,客观、全面、规范地进行多因素影响的分析,Petri网在复杂系统多因素的影响分析中具有广阔的应用前景。

多因素工程问题的Petri网方法

本文基于文献[1,2],将PW—网中的工期标量推广为多指标的矢量,将标量的大小比较推广为矢量的字典序比较。从而可运用Petri网方法对多因素的工程问题进行模拟和分析。

Petri网在报废汽车影响因素研究中的应用

随着汽车保有量的增加,报废汽车的数量不断扩大,这既存在安全隐患,又对环境造成不良影响.本文对汽车产品生产、销售、使用、报废、回收及再利用过程的全生命周期的资源利用过程进行分析,确立了汽车再生资源利用系统各变量之间的因果关系,进而建立了报废汽车动态模型,利用系统动态学方法建立了汽车再生资源因果关系图和流量存量图;使用Petri网相关理论,建立了报废汽车量Petri网模型.根据模型对报废汽车量的相关影响因素,结合报废汽车的生命周期进行分析,得出了影响汽车报废量的七个主要因素.

基于模糊Petri网的产学研合作中隐性知识流的建模分析

产学研合作是科学技术创新的重要方式,是加快科学技术成果向现实生产力转化、实现科技经济一体化的主要途径。由于产学研合作中隐性知识流影响因素间关系的模糊性,文章利用模糊Petri网理论构建产学研合作中隐性知识流的模糊Petri网模型,设计关键路径算法,计算出关键因素对流动效果的影响程度,通过数量指标分析影响因素。研究表明产学研合作中利益分配制度对隐性知识流的流动效果影响最大。

基于Petri网的填土路基施工过程的建模与研究

将填土路基施工过程系统分解为相互关联的子对象系统,分别用Petri网对子对象系统建立分级子模型,然后再将子模型系统作为变迁元素嵌入到道路施工的主网络模型中去,从而获得整个道路施工系统的Petri网模型.

基于直觉模糊Petri网的供应链柔性诊断研究

在日趋复杂而又激烈的竞争环境中想立于不败之地,最好的手段就是维持供应链的高度柔性。供应链柔性遭到破坏后能否迅速而又准确地寻找出问题出现的原因,从而采取有针对性的措施以及时恢复柔性尤为重要。本文结合直觉模糊Petri网强大的推理能力和优势,提出了基于直觉模糊Petri网的供应链柔性诊断模型,并指出了影响供应链柔性的关键因素,即数量柔性、时间柔性和产品柔性。

基于事件链及广义随机Petri网的洪涝灾害案例分析

针对2016年6月中下旬至7月初湖北省遭遇的大规模洪涝灾害,提取了由降水状态链、灾害演化链及行为处置链组成的事件链对案例进行描述;利用广义随机Petri网,对于灾害演化及行为处置中的部分过程进行了描述分析;并构建马尔科夫链模型,对于关键因素进行了要素分析;最终证实应急处置工作的迅速开展能有效遏制灾害的蔓延,降低灾害损失的程度。

Petri网及其扩展研究

Petri网是一种应用非常广泛的建模工具。首先给出了基本Petri网的概念,在此基础上对多种Petri网进行了广泛的研究,包括时间因素Petri网、有色Petri网、面向对象Petri网、模糊Petri网及受控Petri网,并针对每种Petri网的特点和应用范围进行了讨论,提出了Petri网当前发展的方向和急需解决的热点问题。

火电企业低碳转型效果关键影响因素研究

“碳中和”目标的提出给火电企业的发展带来了深刻的变革,火电企业低碳转型刻不容缓。文章在界定火电企业低碳转型内涵、分析其转型效果的影响因素的基础上,构建低碳转型效果评价指标体系,根据模糊Petri网定义给出模糊推理算法,确定低碳转型效果评价模型,再应用层次分析法对火电企业低碳转型效果实施综合性评估,最终由计算揭示出火电企业低碳转型效果的关键影响因素为:低碳经济、低碳创新和低碳能源结构。基于此,提出提升火电企业低碳转型效果的建议,推动火电企业绿色可持续发展。

基于Petri网的Web服务组合时间验证分析

由于各服务的分散性和自治性,Web服务组合需要建立可靠的表达和分析方法。针对Web服务组合时间一致性上的限制,用库所含时间因素的Petri网对服务组合模型的基本逻辑结构进行分析,对服务组合模型的执行时间和各服务可用时间进行有效性验证,并给出了时间可达性的静态和动态分析与验证方法。通过实例验证了用这些规则可对复杂的服务组合模型进行逐步化简和分析,能有效地去除存在时间限制冲突的服务组合方案,减少了因执行不合理的服务组合方案所造成的Web服务资源浪费。

基于FTA-Petri网方法的拥挤踩踏事件分析

鉴于踩踏事件的突发性及其复杂性,应用FTA-Petri网的综合分析方法,建立集FTA评估和Petri网分析为一体的FTA-Petri网模型。首先利用FTA模型分析并确定导致麦加朝圣踩踏事件的人机环管等主要风险因素;然后,根据FTA因素分析确定对应的Petri网模型;最后利用综合分析方法的关联因素,计算得出麦加踩踏事件的因素关联矩阵,确定麦加朝圣踩踏事件的最小割集,并根据割集途径分析事故成因提出相应对策,为避免此类踩踏事件的发生作出了探索性研究,为拥挤踩踏事件的分析及预防提供新思路和途径。

基于双极信息和模糊Petri网的网络系统攻防推理算法

以双极信息理论和模糊Petri网(FPN)为基础,综合分析与考虑网络系统的攻击和防御因素,建立一种新的网络系统攻防演变模型BIFPAN.该模型用库所表示系统所处的状态,变迁表示系统受到攻击和采取防御行为的过程,从而使得网络攻击和防御情况的演变得到直观地表示,并给出了BIFPAN模型的双极推理规则和双极推理算法,并通过实例验证算法的有效性.

面向远程医疗的分级诊疗流程管理与优化研究

分级诊疗流程存在不同类型的耦合关系,诊疗服务和数据节点可能存在资源冲突。提出一种面向远程医疗的分级诊疗流程建模方法,对分级诊疗服务流程结构进行分析与优化。案例分析表明所提出方法能够形式化表达分级诊疗服务流程,简化流程分析过程,为快速、准确地判断和解决分级诊疗流程中存在的冲突提供方法支持。

基于“认知–约束”的电力系统安全风险影响因素关联分析方法研究

当前针对电力系统的事故分析多以单一因素为重点,未全面考虑电力系统风险影响因素耦合带来的新问题,较易产生疏漏。在深入剖析电力系统实际运行环境与事故致因理论的基础上,文章首先提出基于“认知–约束”的电力系统事故机理分析模型,从人为因素、设备因素、管理因素、环境因素等方面对电力系统安全风险的起源进行系统分析;然后,进一步构建基于Petri网的事故树分析方法,对影响电力系统安全的关键因素进行量化分析;最后,基于电力系统事故案例对所述方法进行模型构建,并计算各因素的结构重要度,初步掌握事故发生的规律,与实际电力系统事故综合分析结果的对比表明,所述模型具有良好的可用性。该研究成果对科学合理避免电力系统事故发生、建设安全电网具有一定的参考借鉴意义。

不确定性因素下航班延误波及建模与分析

针对机场终端区日益严重的航班延误,提出了一种基于有色-时间Petri网的不确定性因素下航班延误波及分析模型。模型综合考虑航班运行尾流、跑道运行模式、跑道占用时间等运行安全间隔约束,同时根据连续航班间的信息更新,设计进离场航班序列动态调整流程,并由计算模型可得出航班延误总架次及时间。最后,依据历史延误数据分析得出不确定性因素延误的概率分布。选取上海浦东机场为背景对模型进行仿真验证,仿真结果表明,所构建模型可用于战略阶段的航班延误波及程度与过程的评估。

小电流接地系统铁磁谐振过电压关键影响因素辨识

近年来铁磁谐振故障在小电流接地系统频繁发生,严重影响到电力设备和系统的安全运行.针对目前对铁磁谐振故障多局限于事后治理的不足,对铁磁谐振产生条件及其影响因素的作用程度进行量化对比,以确定造成铁磁谐振的关键影响因素.首先,对影响铁磁谐振故障的各因素及其作用机理进行分析,构建铁磁谐振事故树模型,确定各因素作用逻辑顺序.其次,构建灵敏度指标,量化各因素的作用程度,基于Petri网络确定关键影响因素.最后,以新疆昌吉配电网为例,对比和研究多种工况下的铁磁谐振各影响因素的作用程度.结果表明,变压器中性点参数对铁磁谐振过电压故障的影响最大,互感器中性点直流电阻的作用次之,二者均为影响铁磁谐振故障的关键因素.研究成果对预防和治理铁磁谐振过电压故障具有重要的理论参考意义.

信息通信系统风险管控与告警分级管理

文章从信息通信系统风险管控与告警分级管理的必要性、迫切性和目的性入手,参考国内外Petri网建模的理论方法,对信息通信系统风险管控与标准化告警分级管理机制的基本内涵、流程设计和Petri网模型构建进行深入探讨,提出提升信息通信调度应急指挥工作全局指挥能力和工作效率的一整套方法。基于文中提出的方法,构建一个通过逻辑完备性与自洽性验证的Petri网流程模型,并对该方法的效果进行了验证。

基于随机Petri网的TOT特许期风险分析模型

现有对风险因素的研究主要采用定性分析方法，通过文献及案例归纳总结经营性公共基础设施TOT特许期决策因素及风险因素，由此得到风险因素与决策因素的影响关系，构建基于随机Petri网的风险影响模型，利用可达图求解马尔科夫稳态概率，在稳态概率条件下，对应库所包含一个以上Token的概率便是风险的影响度期望值。