矿山工程敏捷设计系统

矿山工程设计是一项涉及多环节多任务的复杂设计,目前国内外尚未有专业CAD软件支持矿山工程的设计。分析了矿山工程设计的特点和需求,提出了矿山工程敏捷设计系统的概念,分析了系统的总体架构和数据流向,并对多图联动、自动生成明细表等关键技术进行了详细阐述。结合企业实际情况,以AutoCAD为平台,采用VBA为开发工具,建立了矿山工程敏捷设计系统,并得到了实际应用。

高铁联调联试车载集成综合显示平台关键技术研究及应用

联调联试是高速铁路建设和运营准备的重要组成部分和必要环节。当前联调联试20余个专业系统独立运行,缺乏联动。为适应高速铁路高标准建设需要,设计研发的车载集成综合显示平台是各专业协同联动和一体化集成动态显示的新手段,是高铁运营前的重要安全保障。分析车载集成综合显示平台的必要性,针对高速综合检测列车,在空间、功耗、传输、视觉等限制条件下,设计了平台的总体框架、功能结构、综合集成效果、安全传输模式、设备评估指标、主题分区等;并对时空同步、多图联动、可视化、融合分析、集成显示、视觉验证仿真、加固防护等关键技术开展研究;研发成果应用在智能京张高铁联调联试中。

多线程可视化数据处理方法设计及应用

可视化技术使得数据渲染、处理更加直观、便于理解。为提高多文件数据处理与分析效率,采用可视化技术和多线程技术,设计了一种基于多线程的可视化数据处理方法,实现了对多文件数据的二维可视化,多图像异常问题并行联动标注以及标注信息的自动保存。该方法成功应用于探地雷达数据处理分析过程中,实现对原始探地数据的解析、图像绘制、数据预处理、病害解释分析等功能,极大提高了对多测线探地数据处理分析的工作效率。