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题名多堆核动力装置控制策略仿真研究
被引量:4
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作者
成守宇
彭敏俊
赵强
邓祥鑫
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机构
哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室
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出处
《兵工自动化》
2013年第12期8-11,共4页
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基金
基础研究项目(多堆核动力装置匹配与运行控制技术研究
B2420110010)
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文摘
为保证多堆核动力装置电站系统的协调运行并且能满足方便机组负荷调整,对多核动力装置电站运行控制问题进行仿真研究。根据多堆核动力装置运行目标,讨论多堆核动力装置电站运行控制,提出"平均分配负荷"和"反应堆冷却剂平均温度恒定"的控制方案,设计相应的控制器,建立基于机理的多堆核动力装置仿真模型。利用建立的模型对提出的多堆核动力装置控制策略进行了验证,对电站进行快速升功率和降功率运行过程进行了模拟和测试。仿真结果表明:该控制策略合理可行,控制方案和控制器能满足对电站运行控制的要求。
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关键词
多堆核动力装置
控制策略
仿真研究
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Keywords
multi-reactors nuclear power plants
control strategy
simulation research
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分类号
TJ910.2
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名多Agent理论在多堆多机核动力装置中的应用
被引量:3
- 2
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作者
付锦洲
李玉杰
夏国清
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机构
海军工程大学船舶与动力学院
上海发电设备成套设计研究院
哈尔滨工程大学核科学与技术学院
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出处
《船海工程》
2010年第5期196-200,共5页
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文摘
在建立多堆多机核动力装置模型的基础上应用基于多Agent理论的智能控制系统并进行仿真试验,相比于传统PID控制,冷却剂平均温度和出口蒸汽压力的超调量减小,稳定时间变短,而汽轮机功率响应稍微慢了一点,但其峰值超调变小了,有利于提高核动装置的安全性和可靠性。
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关键词
多堆多机核动力装置
数学模型
PID控制
多AGENT理论
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Keywords
nuclear power plant
mathematic model
PID control
multi-agent theory
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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