多孔壁稳定器试验研究

为了研究普通V型稳定器壁面过热问题,采用了壁面开孔的方法,在试验状态和供油方式相同的情祝下,对不同开孔率的稳定器进行了燃烧性能试验。结果表明,壁面开孔使稳定器壁温阴显下降,对点火和贫油熄火范围影响不大,富油熄火范围略有减小。