-
题名多孔复合吸液芯热管制备及传热性能研究
被引量:1
- 1
-
-
作者
范东强
聂聪
段龙华
-
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
-
出处
《热加工工艺》
北大核心
2021年第18期79-82,共4页
-
文摘
通过电化学沉积处理方法,在铜沟槽管内部制备多孔复合吸液芯。使用扫描电镜对复合吸液芯的表面形貌进行观察,探究了不同电沉积时间对该复合吸液芯毛细性能的影响,并对采用该复合吸液芯的热管传热性能进行研究。结果表明,相对于沟槽吸液芯,经电化学沉积处理过的复合吸液芯具有更好的毛细性能,且毛细性能随沉积时间的增长而减弱。沉积时间为10 min时,复合吸液芯的毛细性能最好,毛细上升高度为49.5 mm;与沟槽吸液芯相比,毛细上升高度提升了62.3%,其对应热管的温差最小,热阻也最低。
-
关键词
电化学沉积
多孔复合吸液芯
毛细性能
传热性能
-
Keywords
electrochemical deposition
porous composite wick
capillary performance
heat transfer performance
-
分类号
TG115
[金属学及工艺—物理冶金]
-
-
题名多孔槽复合吸液芯制备及毛细性能研究
被引量:2
- 2
-
-
作者
聂聪
范东强
段龙华
王志威
-
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
-
出处
《内燃机与配件》
2021年第9期25-27,共3页
-
文摘
本文通过采用电化学沉积方法,在铜沟槽管内表面制备得到多孔槽复合吸液芯。利用SEM对复合吸液芯进行微观形貌分析,并搭建吸液芯毛细性能测试平台,探究了电解液溶度对复合吸液芯毛细性能的影响。结果表明,电化学沉积制备的复合吸液芯毛细性能均优于沟槽吸液芯,其中电解液溶度为0.03mol/L时,复合吸液芯的毛细性能最好,毛细上升高度为46.5 mm,与沟槽吸液芯相比,毛细上升高度提升了52.3%。
-
关键词
电化学沉积
多孔槽复合吸液芯
毛细性能
-
Keywords
electrochemical deposition
porous groove composite wick
capillary performance
-
分类号
TK124
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
-