多孔性沥青路面声学特性的研究

多孔性沥青路面具有降低交通噪声的作用。它的垂直入射吸声系数可达０．６～０．７，比普通沥青路面大得多。孔隙率越大，吸声系数越大。吸声系数的峰值随路面厚度增加由高频向低频移，而且在厚度达４０ｍｍ时趋于平稳。按封闭空间计算稳定声场的方法估算多孔性沥青路面的降噪效果，可达３ｄＢ左右。

多孔性沥青路面的降噪机理及评价方法

多孔性沥青路面具有排水、抗滑、降噪等功效,是一种值得推广应用的多功能性路面。从多孔吸声和消声降噪两个角度解释多孔性沥青路面的降噪机理,提出采用室内实验与现场测试相结合的方法来评价多孔性路面的降噪性能,对于减少噪声污染具有积极的意义。