多孔质生态混凝土的制备与基本性能研究

多孔质生态混凝土作为一种新型的工程材料,已受到国内外学者的广泛关注与研究。该项目采用特有的制备与成型工艺制备多孔质生态混凝土,分别研究了水灰比和粗骨料对多孔质生态混凝土的孔隙率及抗压强度的影响。结果表明,水灰比及粗骨料的级配对多孔质生态混凝土的孔隙率及抗压强度影响较大。

现浇多孔质植生混凝土护坡施工技术

本文以崇明岛光明田缘项目现浇多孔质植生混凝土施工为例,详细阐述了现浇多孔质植生混凝土在生态护坡中的施工过程及作用,可为同类的生态岛护坡施工提供参考。

植物相容型生态混凝土的制备试验与研究

以轻质多孔岩石、生物有机肥料、耕植土和水泥胶凝材料等为基本原材料,制备适合植物生长、轻质、耐冲刷且具有一定强度的绿色生态混凝土。初步探讨了各配比对植被生长的影响以及混凝土的力学性能。为推广绿色生态混凝土工程上的应用奠定基础。

基于2022年冬奥会延庆赛区高陡边坡生态修复工程应用研究

本文针对松山自然保护区特点,结合冬奥会要求以及全国首批绿色高速公路的建设要求,通过对冬奥赛区延崇高速沿线及周边山区土壤进行综合调查分析,根据不同坡面类型特点,配置适合的基质类型,起到土壤重构效果;采用工程废渣为原材料,构建多孔质混凝土生态骨架基础层,实现资源再利用和地形的修复;对周边区域进行植被调查和筛选,结合近自然修复理念,综合选择了荆条等乡土植物,起到了良好的植被修复效果。该技术充分利用了工程废渣,实现了固体资源化再利用;工程废渣等提高了坡面基质的稳定性;多孔结构能够为植物生长提供良好的生长空间,筛选的具有优良特点的乡土植物,能够将植被修复措施与工程修复措施相结合,丰富了高陡边坡的物种多样性,群落结构稳定且物种多样性增加,同时植被修复模式在后期少维护,少管理,经济成本低。

多孔混凝土板改造直立硬质护岸的水质改善效果

针对河道直立式硬质护岸普遍存在的环境问题，以预制多孔混凝土板为生态改造的基质，对6种不同孔隙率、骨料粒径及水灰比的多孔混凝土进行了抗压强度与静态水质净化试验；采用河道模拟装置测定了预制板在水体流动状态下对水质的改善效果。试验结果表明，当设计孔隙率为30％、骨料粒径为10～20mm、水灰比为0．30时，多孔混凝土的抗压强度和水质净化效果较好。预制多孔混凝土板对水中污染物具有良好的持续性去除效果，在秋季当水力停留时间为6d时，对河水中CODMn、NH3-N、TN和TP的去除率分别可达到49．5％、82．6％、47．4％和39．1％。