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多孔降噪沥青路面研究
被引量:
1
1
作者
王知乐
解建光
《江苏建材》
2013年第2期23-25,共3页
文章介绍了多孔降噪沥青路面的降噪机理;分析了我国某高速多孔排水降噪沥青路面的降噪效果,得出路面-轮胎噪音消散的主要因素是物理空隙、级配特征;研究了多孔降噪沥青路面的结构,并利用国外公式预估了多孔降噪沥青路面的降噪效果。表...
文章介绍了多孔降噪沥青路面的降噪机理;分析了我国某高速多孔排水降噪沥青路面的降噪效果,得出路面-轮胎噪音消散的主要因素是物理空隙、级配特征;研究了多孔降噪沥青路面的结构,并利用国外公式预估了多孔降噪沥青路面的降噪效果。表明采用多孔降噪沥青路面可使道路交通噪声降低4dB(A)。
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关键词
多孔降噪沥青路面
降
噪
机理
降
噪
性能
路面
结构
降
噪
效果
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职称材料
题名
多孔降噪沥青路面研究
被引量:
1
1
作者
王知乐
解建光
机构
泰州职业技术学院建筑工程学院
南京航空航天大学土木工程系
出处
《江苏建材》
2013年第2期23-25,共3页
基金
泰州市科技发展计划项目(2011069)
文摘
文章介绍了多孔降噪沥青路面的降噪机理;分析了我国某高速多孔排水降噪沥青路面的降噪效果,得出路面-轮胎噪音消散的主要因素是物理空隙、级配特征;研究了多孔降噪沥青路面的结构,并利用国外公式预估了多孔降噪沥青路面的降噪效果。表明采用多孔降噪沥青路面可使道路交通噪声降低4dB(A)。
关键词
多孔降噪沥青路面
降
噪
机理
降
噪
性能
路面
结构
降
噪
效果
Keywords
porous noise reduction asphalt pavement
noise reduction mechanism
noise reduction perfor- mance
pavement structure
noise reduction effect
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
多孔降噪沥青路面研究
王知乐
解建光
《江苏建材》
2013
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