船舶水动力性能中的多学科交叉设计优化系统

本研究对船舶水动力性能中多学科交叉设计优化系统展开了研究。首先对相关理论进行了分析,然后构建了船体型线参数化模型,同时对优化系统平台进行开发。通过本文的研究,希望能够综合利用多学科的协同效应,从整体提升船舶系统的设计质量和综合性能。

以软硬件协同开发为向导的本科创新实践课程探索

程序设计课程以教为主,创新实践课以实操为主。文章以“搭建智能小车和控制系统”为创新实践需求,充分利用课上和课下资源,促使本科生将程序设计、机械自动化、通信等多学科知识点进行融合,强化基础课程和实现培养独立创新能力;将程序设计课程通过软件开发形式与硬件相结合,从问题中寻找解决方案,从应用解决方案中凝聚问题,提高学生的学习主动性和积极性。文章介绍了以软硬件协同开发为向导的本科创新实践,探讨计算机基础课程的创新人才培养经验。