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面向MBSE的飞行器多学科模型集成仿真技术研究
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作者 丁志伟 李波 +1 位作者 黎旭 陈强洪 《计算机仿真》 2024年第1期29-32,共4页
飞行器等复杂产品涉及的专业学科众多,学科建模软件各不相同,导致MBSE在实施过程中建立的系统架构模型难以驱动不同学科软件建立的多源异构模型,不能以仿真方式验证系统模型。针对上述问题,梳理了多学科模型的集成仿真方法的优缺点,并... 飞行器等复杂产品涉及的专业学科众多,学科建模软件各不相同,导致MBSE在实施过程中建立的系统架构模型难以驱动不同学科软件建立的多源异构模型,不能以仿真方式验证系统模型。针对上述问题,梳理了多学科模型的集成仿真方法的优缺点,并以无控火箭试验弹为例,提出采用FMI标准将各学科模型进行标准化封装,并在GCAir软件中进行集成和仿真验证,实现了多学科模型与系统仿真架构的一体化集成和仿真验证,解决了不同学科之间模型交互障碍,提高了复杂产品系统仿真验证效率。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 功能样机接口 多学科模型 联合仿真
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多学科模型集成在流域决策系统中的应用研究
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作者 宋鹏超 《吉林水利》 2019年第5期49-51,54,共4页
基于现代计算机科学和Node-Link集成管理方法 ,构建一个多学科模型融合的流域决策支持系统,应用该系统对黑河流域生态补偿和土地利用问题进行了分析说明。结果显示,该系统不仅可以实现和解决多种学科模型的跨时空尺度集成问题,还具有良... 基于现代计算机科学和Node-Link集成管理方法 ,构建一个多学科模型融合的流域决策支持系统,应用该系统对黑河流域生态补偿和土地利用问题进行了分析说明。结果显示,该系统不仅可以实现和解决多种学科模型的跨时空尺度集成问题,还具有良好的易用性;黑河流域的最佳生态补偿价格为22元m3,且应该实行严格的生态保护措施,尽量减少对林地、草地的破坏;该系统可为类似流域的综合管理提供科学的决策手段。 展开更多
关键词 多学科模型集成 流域决策 系统 黑河
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电子设备多学科主模型及其建立技术 被引量:1
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作者 方伟 《电讯技术》 北大核心 2011年第10期127-131,共5页
通过电子设备多学科主模型相关技术研究,归纳了电子设备多学科主模型概念及其特点,明确了综合化电子设备多学科综合优化模型组成,提出了两种基于多学科主模型技术的综合优化模型建立技术及其实现途径,为多学科优化设计技术研究和电子设... 通过电子设备多学科主模型相关技术研究,归纳了电子设备多学科主模型概念及其特点,明确了综合化电子设备多学科综合优化模型组成,提出了两种基于多学科主模型技术的综合优化模型建立技术及其实现途径,为多学科优化设计技术研究和电子设备多学科优化设计平台开发奠定了技术基础。 展开更多
关键词 电子设备 多学科设计优化 多学科模型 建模技术
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多学科综合预测模型在甲状腺微小癌诊断中的应用价值
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作者 吴鸣 孔祥东 +2 位作者 龚建鸣 曾林文 卢江昆 《癌症进展》 2020年第16期1645-1648,共4页
目的探讨多学科综合预测模型在甲状腺微小癌诊断中的应用价值。方法根据甲状腺结节良恶性质的不同将100例甲状腺结节患者分为恶性组(n=32)和良性组(n=68),分析发生甲状腺微小癌的影响因素,构建Logistic回归预测模型。结果单因素分析结... 目的探讨多学科综合预测模型在甲状腺微小癌诊断中的应用价值。方法根据甲状腺结节良恶性质的不同将100例甲状腺结节患者分为恶性组(n=32)和良性组(n=68),分析发生甲状腺微小癌的影响因素,构建Logistic回归预测模型。结果单因素分析结果显示,恶性组患者的内部低回声、微钙化、纵横比≥1、边界不清晰、存在家族史的比例均高于良性组患者(P﹤0.05);多因素分析结果显示,内部低回声、微钙化、纵横比≥1、边界不清晰、存在家族史是发生甲状腺微小癌的独立危险因素(P﹤0.05)。以诊断因素建立Logistic回归预测模型,通过运算得出新的预测指标A,临界值为0.662,曲线下面积(AUC)为0.759,灵敏度为87.5%,特异度为94.1%,准确度为84.5%。随机抽取1例患者的数据代入方程式,可得P=0.697,明显大于A的临界值0.662,甲状腺微小癌的发生率为75.9%。结论多学科综合预测模型的建立能够在一定程度上对甲状腺微小癌的发生进行较全面的预测,同时在临床应用中较为直接、快捷,有利于提高甲状腺微小癌的诊断率。 展开更多
关键词 甲状腺微小癌 高频超声 多学科综合预测模型 诊断 因素
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复杂机械产品多学科集成建模方法研究
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作者 吉军 张辉 樊战亭 《咸阳师范学院学报》 2012年第6期21-26,共6页
针对复杂机械产品协同设计与仿真中的模型共享与数据映射问题,提出了多学科集成建模方法,构建了融合主模型、语境模型和应用模型的多学科集成模型,研究了多学科集成建模方法中基于特征的主模型构建方法和主模型、多学科仿真语境模型、... 针对复杂机械产品协同设计与仿真中的模型共享与数据映射问题,提出了多学科集成建模方法,构建了融合主模型、语境模型和应用模型的多学科集成模型,研究了多学科集成建模方法中基于特征的主模型构建方法和主模型、多学科仿真语境模型、多学科仿真应用语境之间的模型映射方法,实现了基于多学科集成模型的复杂机械产品协同设计与仿真,并通过整体叶盘多学科协同设计与仿真试验验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 多学科集成模型 模型 语境模型 应用模型 整体叶盘
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基于BLISCO的深海剖面浮标设计优化
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作者 陈鹿 崔维成 潘彬彬 《海洋技术学报》 2018年第5期1-8,共8页
剖面浮标被广泛应用在国际"Argo"计划中,通过在海洋中上浮下潜运动来收集海水温、盐、深等物理参数。为了满足科学研究的需要,将常规2 000 m的剖面观测深度延伸至更深的海区十分有必要。为了设计一款性能优越的4 500 m深海剖... 剖面浮标被广泛应用在国际"Argo"计划中,通过在海洋中上浮下潜运动来收集海水温、盐、深等物理参数。为了满足科学研究的需要,将常规2 000 m的剖面观测深度延伸至更深的海区十分有必要。为了设计一款性能优越的4 500 m深海剖面浮标,文章针对深海剖面浮标的特点,以液压系统的性能参数为依据,以100个测量剖面为设计目标,同时考虑到浮标露出水面的干舷高度、在深海环境下体积压缩以及其内部各模块之间的关联与耦合,建立深海剖面浮标概念设计的多学科设计优化模型,应用BLISCO多学科设计优化算法框架进行总体设计优化,优化后的总重量为48.773 kg,与日本的4 000 m的深海剖面浮标相比,重量减小了2.52%,测量剖面数增加了30个。设计优化结果表明,该型深海浮标的设计能满足深海环境下的测量要求,且性能优于日本的4 000 m级深海剖面浮标。 展开更多
关键词 深海剖面浮标 多学科模型 BLISCO算法框架 多学科设计优化
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复杂产品系统早期开发阶段数字样机的研究 被引量:5
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作者 隋鹏飞 李隆春 邓家禔 《制造业自动化》 2004年第12期25-30,共6页
论文提出了复杂产品系统的复杂性就是构成复杂系统的各个学科组成分量之间紧密耦合的非线性相互作用,应该以多学科耦合作用的观点去考虑复杂产品系统的数字样机的开发。基于这个观点,本文以多学科设计优化方法作为复杂产品多学科耦合作... 论文提出了复杂产品系统的复杂性就是构成复杂系统的各个学科组成分量之间紧密耦合的非线性相互作用,应该以多学科耦合作用的观点去考虑复杂产品系统的数字样机的开发。基于这个观点,本文以多学科设计优化方法作为复杂产品多学科耦合作用的表现机制,建立多学科产品模型,组织产品数据,表现复杂产品系统的性能和行为特性,从而建立复杂产品系统的早期设计阶段的数字样机。 展开更多
关键词 复杂产品 复杂性 多学科产品模型 数字样机
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“与公众对话”:公众认同、接受社会主义核心价值的调查研究 被引量:13
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作者 宣兆凯 《北京师范大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第5期87-93,共7页
本文"与公众对话"作为一种学术研究活动,是以实证的社会调查研究为手段,认识公众价值观,准确把握当前我国社会价值观现状及公众对核心价值体系认同、接受的程度,并在此基础上,探索社会主义核心价值功能实现的条件。社会价值... 本文"与公众对话"作为一种学术研究活动,是以实证的社会调查研究为手段,认识公众价值观,准确把握当前我国社会价值观现状及公众对核心价值体系认同、接受的程度,并在此基础上,探索社会主义核心价值功能实现的条件。社会价值观复杂性的特点,要求其实证研究须以多学科综合视角和贯通式理论方法来进行。本调查研究结果表明,当前我国公众高度认同、接受社会主义核心价值,但认识与实践存在差距,这要求我们对核心价值如何实现其功能作进一步深入思考。 展开更多
关键词 社会主义核心价值 社会价值观 多学科综合研究视角和贯通式理论方法模型
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