端羧基聚氨酯增韧改性多官能环氧树脂的研究

以聚四氢呋喃二元醇、甲苯-2,4-二异氰酸酯和1,2,4-苯三甲酸酐为原料,合成了端羧基聚氨酯低聚物(PUIC);利用羧基与部分环氧基团反应,制备了一系列PUIC改性多官能环氧树脂(TGDDM-PUIC)。详细考察了改性树脂的粘接性能、热机械性能、热稳定性等。研究结果表明:成功制备了TGDDM-PUIC改性环氧树脂;引入PUIC改性TGDDM树脂整体的粘接性能和热稳定性能保持良好,并没有像其他增韧改性方法造成环氧树脂自身热性能的大幅度降低,实现了提高粘接性能与保持热稳定性之间的平衡;当PUIC质量分数为40%时,改性树脂的25℃剪切强度和剥离强度较纯树脂分别提升了163%和378%,热稳定性保持良好,综合性能优异。

PPDA型多官能环氧树脂的合成及其胶粘剂的研制

通过2步法合成出PPDA型多官能环氧树脂TGPPDA,并对其黏度、环氧值及挥发分进行了测试。结果表明,合成的环氧树脂TGPPDA为透明的黄褐色黏稠液体,产率为90%~92%,黏度为259 mPa·s(80℃),环氧值为0.89~0.95 mol/100g,挥发分为0.91%~0.95%。此外,基于多官能环氧树脂TGPPDA,采用活性稀释剂CE793、2,2-双[4-(4-氨基苯氧基)苯基]丙烷(BAPP)、甲基四氢苯酐(MTHPA)与2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚(DMP-30)制得了新型的TPA环氧树脂胶粘剂;另外,利用商品化的TGDDM多官能环氧树脂代替TGPPDA多官能环氧树脂,制得了TMA环氧树脂胶粘剂,并对其黏度、凝胶化时间、接触角、吸水性、介电性能及变温拉伸剪切强度进行了对比研究。结果表明,胶粘剂TPA的黏度比TMA的小,具有更好的流动性,更易涂胶,在应用中工艺性更好;TPA的凝胶化时间比TMA的长,固化反应速率适宜;在RT^220℃的温度内,TPA的粘接强度均比TMA的高;胶粘剂TPA与TMA的固化物均具有良好的疏水性与电气性能。

DDS型多官能环氧树脂的合成及其胶粘剂的研制

在催化剂TCAT-172作用下,以4,4＇-二氨基二苯砜DDS与环氧氯丙烷ECH为主要原料开环反应生成氯代中间产物,再在碱性环境下闭环生成DDS型多官能环氧树脂,并对其进行红外表征及环氧值、挥发分、产率测试;此外,以其为基体树脂制备环氧胶粘剂,并对该胶粘剂进行性能研究。结果表明,合成的DDS型多官能环氧树脂综合性能较好,其环氧值高达0.70~0.71,挥发分为0.95%左右,产率为90%~92%;制备出的DDS型环氧胶粘剂的综合性能优异,室温下拉伸剪切强度为23.8 MPa,180℃时仍有14.5 MPa,相对介电常数在3.83~3.95之间,吸水性在1.22%左右。

缩水甘油胺型多官能环氧树脂的研究概况

综述了缩水甘油胺型多官能环氧树脂的分类、合成方法及研究进展;介绍了其在耐高温胶粘剂、耐高温复合材料及耐高温涂料中的应用。

环磷腈型多官能度环氧树脂的合成及固化动力学

以六氯环三磷腈(HCCP)为原料合成了一种六官能度环氧树脂——六(4-缩水甘油氧基甲基苯氧基)环三磷腈(HGPCP),采用红外光谱、核磁共振氢谱和磷谱对其进行了结构表征和确认。选择4,4′-二氨基二苯甲烷(DDM)和4,4′-二氨基二苯砜(DDS)作为固化剂,采用非等温差示扫描量热法对HGPCP的热固化动力学进行了研究。研究表明,HGPCP/DDM和HGPCP/DDS固化体系的表观活化能分别为52.46 kJ/mol和61.77 kJ/mol,相比于通过Kissinger法、Crane法建立的n级动力学模型,DDM和DDS对HGPCP的固化反应更符合Eestak-Berggren双参数自催化模型。此外,结合不同升温速率的特征温度,对DDM、DDS固化HGPCP的工艺条件进行了优化。

耐热强韧性环氧树脂基体的性能

本文用脂环族三官能度环氧树脂TDE-85改性双酚A型环氧树脂达到提高耐热性与强韧性的目的。研究了TDE-85含量对树脂基体性能的影响规律,结合动态介电分析法(DDA)确定的固化工艺制备并测试树脂基体性能,实验结果表明,改性环氧树脂体系的力学性能、热性能及冲击强度均有较大幅度的提高,与普通双酚A型树脂相比,相同固化体系作用下拉伸强度、断裂延伸率、弯曲强度及冲击韧性分别提高49.05%、50.0%、36.24%及19.53%;DMA测试结果显示其热稳定性好,Tg提高大于10℃以上,71℃时储能模量E′下降4.5%。并通过红外光谱学进行了分子结构与性能的相关分析。

高Tg溴化环氧树脂及PCB基材

本文讨论了用多官能度环氧树脂合成高Tg溴化环氧树脂、制作PCB基材的方法及主要性能。

高性能无溶剂新型船用树脂的研制

采用热固性聚酰亚胺N,N'-(4,4'-亚甲基二苯基)双马来酰亚胺(BMI)改性环氧树脂(TGDDM),辅以扩链剂(D-248),活性环氧稀释剂(CE793-250),固化剂甲基四氢苯酐(MTHPA),促进剂(LCA-30),制得了新型无溶剂双组分环氧-亚胺树脂(TDBM);并对A组分的黏度,TDBM树脂黏度、凝胶化时间与表观活化能、变温拉伸剪切强度、介电性能、接触角与表面能及吸水性进行测试。结果显示,TDBM树脂黏度适宜,流动性好,拥有优异的力学性能、耐热性能、电学性能和疏水性能,能满足船用树脂的使用要求,具有推广应用价值。

官能化环氧改性超支化碱溶性聚酯

通过丙烯酸与多官能环氧树脂反应合成官能化环氧树脂,利用官能化环氧树脂对由环氧氯丙烷和1,2,4-偏苯三甲酸酐合成的超支化碱溶性聚酯进行改性,得到官能化环氧树脂改性超支化碱溶性聚酯;研究了树脂的组成对感光性和碱溶性的影响;树脂的E0可达到4.80mJ/cm2,反差γ可达到2.54。结果表明,由于特殊的三维球形结构,使得超支化聚合物在光致抗蚀剂中具有应用前景。

飞机复合材料结构件修补树脂的研究

飞机复合材料结构件在使用过程中会存在大量的损伤缺陷,将严重影响飞机的飞行安全和使用寿命,并造成严重的经济损失。本文采用多元胺作为主要固化剂,AFG90、AG-80等多官能度环氧树脂为基体树脂,以端氨基丁腈橡胶为增韧剂,制备出一种可在66℃或93℃固化的双组分飞机复合材料结构件修补树脂。通过补片胶接修复试验证明,该修补树脂具有良好的力学性能,能够在飞机复材结构件的修补领域发挥重大作用。

新型耐高温磷氮型环氧胶粘剂的研制

以9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)、四溴邻苯二甲酸酐(TBPA)、马来酰亚胺树脂(TMI)、活性稀释剂CE793、DDRS多官能环氧树脂、CA-251固化剂为原料,制备得到了一种新型耐高温磷氮型环氧胶粘剂JNP-1,并对其在室温下不同放置时间的黏度、凝胶化时间、变温拉伸剪切强度等性能进行了跟踪研究。结果表明,JNP-1型胶粘剂随着室温放置时间的延长,相同温度下的凝胶化时间呈现降低的趋势,同时黏度呈增大的趋势,其拉伸剪切强度都是随着室温放置时间的增加呈现先增大后减小的趋势,在放置时间为144 h时达到最大值,在180℃的拉伸剪切强度高达23.4 MPa。

多巴胺改性氧化石墨烯对TDE-85环氧树脂的增韧研究

采用多巴胺改性氧化石墨烯(DGO)对TDE-85进行增韧研究.研究发现,与纯TDE-85和TDE-85/GO复合材料相比,DGO的加入在保持TDE-85良好耐热性的同时使其力学性能得到了提高.尤其是当DGO的含量为0.05 wt%时,TDE-85/DGO复合材料的韧性(临界应力强度因子,KIc)提高了284.2%.这可归结为DGO与TDE-85基体树脂的界面结合性较好,当裂纹扩展时在DGO处出现了明显的裂纹阻碍和偏转现象.

复合基材覆铜板CEM—3

1.引言 复合基材覆铜板C E M-3,即美国NEMA标准中定义的Composit Epoxy Material Grade-3型板材,简称CEM-3。是几种复合基材覆铜板中用量最大的一种,日本在90年生产了5.7×10~6m^2,年增长率达35％。这种板材是用浸渍了环氧树脂的玻纤非织布作板芯,用浸渍了环氧树脂的玻璃布作板面,表面覆上铜箔,经热压制成。结构如图1所示,它的电性能、耐热及阻燃性能等主要性能与FR-4型板材相当。但加工性能好,成本较低,受到用户欢迎。

PCB用无玻纤型基板材料

本文介绍了一种无玻纤增强型的印制电路板用基材的制法和制成样品的主要性能。