基于多导体传输线理论的差模激励新型线束串扰模型研究

传统的线束串扰模型只是在系统内共模激励的基础上建立的,没有考虑系统间差模激励下线束串扰的情况.针对差模激励下系统独立回路间线束串扰的物理问题,提出了一种基于多导体传输线理论的差模激励新型线束串扰的计算方法.该方法根据差模激励下线间的耦合机理,利用传输线传播横向电磁模式得到新型三导体传输线寄生参数电路及数学矩阵模型,通过镜像法以及诺埃曼公式推导出寄生参数的计算公式,并在频域内得到新型线束串扰的链参数矩阵方程,根据新型差模串扰模型始端、终端边界条件最终得到串扰电压的频域解.以差模激励下平行双线回路对其他回路受扰线的串扰为例,通过仿真受扰线不同布置情况下的串扰电压,得到了差模激励源的线束间串扰的物理规律,即受扰线位于差模回路之间时所受的串扰要远大于位于回路外时所受的串扰,并验证所提出的模型及方法可以计算不同频率差模激励引起的干扰.利用解析的方法解决了线束串扰中差模激励下的导线串扰问题,为实际中如大量导线的捆扎以及导线干扰的预测等电磁兼容问题提供了理论依据,具有指导意义,完善了多导体传输线理论在线束串扰中的应用.

高频多导体串扰的简化三维全波算法及其有效性评估

为了克服多导体传输线方法求解多导体串扰时高频响应准确度不足的问题,研究了一种基于导体等效的简化算法。根据导体端接阻抗的不同将多导体传输线分组并分别等效为一根导体,这种等效节省了计算资源,使得用三维全波的方法求解多导体串扰响应成为可能。应用特征选择验证法,定量评估了简化算法的有效性。通过对仿真结果的评估表明,简化算法比多导体传输线方法在准确性上提高一个等级。

基于行波反射的干式空心电抗器匝间短路故障诊断方法研究

匝间短路是干式空心电抗器的主要故障类型,目前缺乏有效的离线检测手段以在投运前及时发现潜在的故障。本文基于多导体传输线理论搭建干式空心电抗器绕组的分布参数模型,模拟脉冲信号注入后的折反射过程,研究匝间短路对绕组首、末端响应信号的影响规律。在此基础上提出以响应信号绝对值的积分值构建特征波形,并从中提取特征值对绕组的匝间绝缘状态进行诊断。结果表明:本文基于波过程及多导体传输线理论提出的4组特征值法试验结果与仿真计算结果一致,通过对不同结构电抗器模型进行仿真计算,发现不同结构电抗器发生匝间短路故障时的特征值变化趋势也一致,因此上述方法可应用于不同结构电抗器匝间短路故障的诊断。研究成果可为干式空心电抗器匝间短路故障严重程度和区域定位的诊断提供指导。

发电机雷电过电压的在线分析研究

介绍了雷电冲击时发电机绕组的电压分布情况 ,给出了一种在线测量雷电波形和计算发电机绕组电压的方法 ,建立了相应的数学模型。同时 ,通过在雷击瞬间测量发电机出线端过电压 。

平行差分线对间的串扰分析

在高速互连电子设备中,模块之间大多采用差分走线来进行信号传输。然而,不同差分线对之间的串扰会影响到电路性能。本文提出采用多导体传输线理论(MTL)分析差分线对间的串扰,推导了串扰的具体表达式,并结合实际的差分线对模型,将理论分析与CST PCB STUDIO仿真结果进行对比,验证了MTL理论应用于差分线对串扰分析的有效性。