期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
多尺度表面形貌的功能评定与控制 被引量:5
1
作者 胡兆稳 刘小君 +1 位作者 王静 刘焜 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期773-777,共5页
多尺度表面中,不同加工过程形成的纹理成分具有不同的粗糙度尺度和性能。多尺度表面形貌的功能评定,关键是识别不同的纹理成分,描述其功能属性。基于概率曲线和支承率曲线,提出一种多尺度表面形貌的功能评定方法,并研究了表面形貌的加... 多尺度表面中,不同加工过程形成的纹理成分具有不同的粗糙度尺度和性能。多尺度表面形貌的功能评定,关键是识别不同的纹理成分,描述其功能属性。基于概率曲线和支承率曲线,提出一种多尺度表面形貌的功能评定方法,并研究了表面形貌的加工控制问题。对平台珩磨缸套表面的功能评定与控制研究表明,这种多尺度表面的功能评定方法是可行的。以ISO13565-3粗糙度参数为纽带,建立联系表面功能与加工工艺的经验模型,可以实现面向功能的表面质量控制。 展开更多
关键词 表面形貌 多尺度表面 概率曲线 支承率曲线
下载PDF
叶片多尺度表面对压气机气动性能影响及其高性能制造研究进展
2
作者 张定华 何智伟 +1 位作者 张学宝 罗明 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第13期1-42,F0002,共43页
叶片几何形状误差精细化控制、表面波纹度控制和布置合理的介微观仿生减阻结构是提升压气机叶片气动性能的有效手段,也是目前新一代航空发动机重点关注的方向之一。这类结构通常几何形状复杂,制造难度较大。首先,综述了叶片几何形状误... 叶片几何形状误差精细化控制、表面波纹度控制和布置合理的介微观仿生减阻结构是提升压气机叶片气动性能的有效手段,也是目前新一代航空发动机重点关注的方向之一。这类结构通常几何形状复杂,制造难度较大。首先,综述了叶片几何形状误差、表面波纹度和介微观仿生减阻结构等不同尺度的表面特征对流场特性的改变以及不同尺度的表面结构特征对压气机气动性能的影响规律,分析了多尺度表面的制造工艺及其最新进展。其次,引出了气动性能约束下的压气机叶片高性能制造中对几何形状公差范围、表面波纹度以及介微观仿生结构制造技术的要求。最后,结合多尺度表面高性能制造发展现状,对进一步提升压气机叶片气动性能的研究内容与发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 多尺度表面 几何形状误差 表面波纹度 仿生减阻结构 气动性能 高性能制造
原文传递
烧结多尺度表面与光表面池沸腾换热特性比较 被引量:5
3
作者 赵紫薇 薛强 +1 位作者 纪献兵 徐进良 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期680-683,共4页
本文采用可视化研究方法,在常压下,对浸没在丙酮工质中的多尺度烧结表面与纯铜光表面的沸腾传热特性进行了比较研究。结果表明,与光表面相比多尺度烧结表面核化点密集,产生的汽泡具有数量大、体积小的特点,可以显著降低沸腾起始点所需... 本文采用可视化研究方法,在常压下,对浸没在丙酮工质中的多尺度烧结表面与纯铜光表面的沸腾传热特性进行了比较研究。结果表明,与光表面相比多尺度烧结表面核化点密集,产生的汽泡具有数量大、体积小的特点,可以显著降低沸腾起始点所需的过热度,在相同热流密度条件下,具有较好的换热效果。 展开更多
关键词 多尺度表面 池沸腾 烧结
原文传递
多尺度表面的池沸腾传热特性研究 被引量:2
4
作者 郑晓欢 纪献兵 +3 位作者 王野 徐进良 黄彦平 李勇 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期179-183,共5页
以粉末烧结的方式制备了多尺度表面,并在常压下以去离子水为工质,对其进行沸腾传热实验,研究表面结构、液体温度、热流密度以及壁面过热度等参数对池沸腾传热的影响。结果表明:烧结多尺度表面能很好地协同蒸汽逸出和液体吸入对孔隙尺度... 以粉末烧结的方式制备了多尺度表面,并在常压下以去离子水为工质,对其进行沸腾传热实验,研究表面结构、液体温度、热流密度以及壁面过热度等参数对池沸腾传热的影响。结果表明:烧结多尺度表面能很好地协同蒸汽逸出和液体吸入对孔隙尺度的不同需求,可显著降低沸腾起始点过热度,扩展表面承载高热流密度的能力,大大提高沸腾换热系数;最大换热系数约为光表面的5~6倍。 展开更多
关键词 多尺度表面 池沸腾 传热 烧结
原文传递
多尺度点磨削表面纹理功能及摩擦学特性分析 被引量:3
5
作者 鲁翰敏 温嘉旺 +1 位作者 修世超 邓延生 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第7期93-95,99,共4页
为研究多尺度表面的表面形貌对其使用功能和摩擦学特性的影响,设计加工5组具有不同多尺度特征的点磨削表面纹理试件。测量试件的表面形貌功能参数,通过功能参数对比分析,得出试件表面形貌对其功能参数的影响规律。在油润滑和干摩擦两种... 为研究多尺度表面的表面形貌对其使用功能和摩擦学特性的影响,设计加工5组具有不同多尺度特征的点磨削表面纹理试件。测量试件的表面形貌功能参数,通过功能参数对比分析,得出试件表面形貌对其功能参数的影响规律。在油润滑和干摩擦两种情况下对试件进行表面摩擦学特性实验,分析后得到了多尺度点磨削表面形貌对表面摩擦学特性的影响规律。结果表明:多尺度点磨削表面具有加工可控性;不同表面形貌的零件,其表面功能特性也不相同。可通过控制工艺参数来获得合理的零件表面形貌及纹理特征,以满足零件表面实际应用及功能要求。 展开更多
关键词 多尺度表面形貌 点磨削 表面纹理 功能参数 摩擦学特性
下载PDF
碳纤维表面多尺度界面构建及其复合材料力学性能研究 被引量:2
6
作者 邱廷田 郭家铭 +1 位作者 刘浏 刘宇 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期122-125,130,共5页
采用硫醇烯反应在碳纤维表面一次性构建了由碳纳米管和石墨烯组成的多尺度界面,并通过密炼的方式与聚丙烯共混制备成复合材料。按照ASTM及ISO标准通过注塑制备标准样。结果表明:本实验制备的碳纤维增强聚丙烯复合材料的弯曲、拉伸及冲... 采用硫醇烯反应在碳纤维表面一次性构建了由碳纳米管和石墨烯组成的多尺度界面,并通过密炼的方式与聚丙烯共混制备成复合材料。按照ASTM及ISO标准通过注塑制备标准样。结果表明:本实验制备的碳纤维增强聚丙烯复合材料的弯曲、拉伸及冲击强度有明显提升。多尺度结构有效地提高了聚丙烯基体与纤维之间的界面结合强度。此外,还分析了碳纤维修饰前后的表面官能团变化及形貌变化对复合材料性能的影响。 展开更多
关键词 碳纤维 多尺度表面 复合材料 力学性能
下载PDF
Koch雪花表面织构设计与高铁空气摩擦噪声分析 被引量:25
7
作者 汪久根 陈仕洪 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期78-83,共6页
应用计算流体动力学理论和仿生设计方法,模仿雪花的分形结构,在高速列车车厢表面设计了Koch雪花表面织构,探求其对降低高速列车车体表面空气摩擦噪声的影响。采用非结构化混合网格和RNG k??模型求解可压缩N-S方程,基于宽频噪声源模型求... 应用计算流体动力学理论和仿生设计方法,模仿雪花的分形结构,在高速列车车厢表面设计了Koch雪花表面织构,探求其对降低高速列车车体表面空气摩擦噪声的影响。采用非结构化混合网格和RNG k??模型求解可压缩N-S方程,基于宽频噪声源模型求解空气摩擦噪声分布。计算结果表明:在Koch雪花织构内部产生二次涡,大大降低了空气与高速列车表面的空气摩擦噪声。为了进一步探求表面织构对高速列车降噪的影响,设计了由两种不同尺度的Koch雪花基元交叉排列组成的确定性多尺度表面织构和由Koch雪花基元与圆坑基元交叉布置形成的确定性复合表面织构。结果表明,确定性多尺度表面织构的降噪效果要优于单一织构,而确定性复合表面织构的降噪效果不如单一表面织构中降噪效果较好的那种。 展开更多
关键词 高速列车 Koch雪花表面织构 多尺度表面织构 复合表面织构 降噪
下载PDF
Synthesis of fractal geometry and CAGD models for multi-scale topography modelling of functional surfaces 被引量:3
8
作者 王清辉 李静蓉 +2 位作者 陈彦政 潘敏强 汤勇 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第5期1493-1501,共9页
In order to support the functional design and simulation and the final fabrication processes for functional surfaces,it is necessary to obtain a multi-scale modelling approach representing both macro geometry and micr... In order to support the functional design and simulation and the final fabrication processes for functional surfaces,it is necessary to obtain a multi-scale modelling approach representing both macro geometry and micro details of the surface in one unified model.Based on the fractal geometry theory,a synthesized model is proposed by mathematically combining Weierstrass-Mandelbrot fractal function in micro space and freeform CAGD model in macro space.Key issues of the synthesis,such as algorithms for fractal interpolation of freeform profiles,and visualization optimization for fractal details,are addressed.A prototype of the integration solution is developed based on the platform of AutoCAD's Object ARX,and a few multi-scale modelling examples are used as case studies.With the consistent mathematic model,multi-scale surface geometries can be represented precisely.Moreover,the visualization result of the functional surfaces shows that the visualization optimization strategies developed are efficient. 展开更多
关键词 surface roughness MICROTOPOGRAPHY fractal geometry functional surface
下载PDF
Relationship of tropical cyclone size change rate with size and intensity over the western North Pacific
9
作者 Kexin Chen Guanghua Chen +1 位作者 Chenhong Rao Ziqing Wang 《Atmospheric and Oceanic Science Letters》 CSCD 2021年第3期36-41,共6页
In this study,the relationship of tropical cyclone(TC)size change rate(SCR),within 24 hours,with size,intensity,and intensity change rate(ICR)are explored over the western North Pacific.TC size is defined as the azimu... In this study,the relationship of tropical cyclone(TC)size change rate(SCR),within 24 hours,with size,intensity,and intensity change rate(ICR)are explored over the western North Pacific.TC size is defined as the azimuthally averaged radius of gale-force wind of 17 m s−1(R17)based on the Multiplatform Tropical Cyclone Surface Winds Analysis data.The majority of SCRs are mainly distributed in the range from−20 to 80 km d−1.The correlation coefficients between SCR and size(SCR-R17),intensity,and ICR(SCR-ICR)are−0.43,−0.12,and 0.25,respectively.The sensitivity of the SCR-R17 and SCR-ICR relationships to size,intensity,and evolution stage are further examined.Results show that the SCR-R17 relationship is more sensitive to variations of size and evolution stage than that of intensity.The relationship of SCR-ICR is largely modulated by the evolution stage.The correlation coefficient of SCR-ICR can increase from 0.25 to 0.40 when only considering the lifetime stages concurrently before and after the lifetime maximum size(LMS)and lifetime maximum intensity.This demonstrates that ICR is a potential factor in predicting SCR during these evolution stages.Besides,the TC size expansion(shrinkage)is more likely to occur for TCs with smaller(larger)size and weaker(stronger)intensity.The complexity of size change during a TC's lifetime can be attributed to the fact that shrinkage or expansion could occur both before and after LMS. 展开更多
关键词 Tropical cyclone size change rate Multiplatform Tropical Cyclone Surface Wind Analysis data correlation analysis
下载PDF
Multiscale approach to micro/macro fatigue crack growth in 2024-T3 aluminum panel
10
作者 SIH G.C. 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2014年第1期51-58,共8页
When two contacting solid surfaces are tightly closed and invisible to the naked eye, the discontinuity is said to be microscopic regardless of whether its length is short or long. By this definition, it is not suffic... When two contacting solid surfaces are tightly closed and invisible to the naked eye, the discontinuity is said to be microscopic regardless of whether its length is short or long. By this definition, it is not sufficient to distinguish the difference between a micro- and macro-crack by using the length parameter. Microcracks in high strength metal alloys have been known to be sev- eral centimeters or longer. Considered in this work is a dual scale fatigue crack growth model where the main crack can be mi- cro or macro but there prevails an inherent microscopic tip region that is damaged depending on the irregularities of the micro- structure. This region is referred to as the "micro-tip" and can be simulated by a sharp wedge with different angles in addition to mixed boundary conditions. The combination is sufficient to model microscopic entities in the form of voids, inclusions, precipitations, interfaces, in addition to subgrain imperfections, or cluster of dislocations. This is accomplished by using the method of "singularity representation" such that closed form asymptotic solutions can be obtained for the development of fa- tigue crack growth rate relations with three parameters. They include: (1) the crack surface tightness o-* represented by Cro/Cr~ = 0.3-0.5 for short cracks in region I, and 0.1-0.2 for long cracks in region II, (2) the micro/macro material properties reflected by the shear modulus ratio/1" (=,L/micro/]-/macro varying between 2 and 5) and (3) the most sensitive parameter d* being the micro-tip characteristic length d* (=d/do) whose magnitude decreases in the direction of region I ---~II. The existing fatigue crack growth data for 2024-T3 and 7075-T6 aluminum sheets are used to reinterpret the two-parameter da/dN=C(AK)n relation where AK has now been re-derived for a microcrack with surfaces tightly in contact. The contact force will depend on the mean stress ~m or mean stress ratio R as the primary parameter and on the stress amplitude era as the secondary parameter. 展开更多
关键词 MICROCRACK macrocrack microstructure SINGULARITY MULTISCALING scale shift micro/macro crack growth 7075-T6 and 2024-T3
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部