纵向多层储层电缆地层测试解释方法

现有的电缆地层测试还没有考虑纵向多层情况下的解释模型和解释方法,实际储层都是具有纵向非均质性,常常表现为纵向多层的地质特征。由于泵抽式电缆地层测试器具有了泵抽排功能,能够进行大排量、长时间测试,在实际测试时,压力波动在纵向上很快传播到上下相邻储层,压力数据表现出多层储层特征。为了进行测试参数解释,本文提出了利用数值模拟器模拟纵向非均质储层电缆地层测试压力曲线,与电缆地层测试实测压力曲线拟合求解储层参数的方法,是纵向非均质储层单探头电缆地层测试储层参数解释的有效方法。

多层薄砂储层剩余油预测方法研究

通过深入研究不同地质、开发条件下剩余油成因机理、随开发变化测井响应特征和测井信息分析评价方法,具有较高的推广应用前景。

非均质多层储层中CO2驱替方式对驱油效果及储层伤害的影响

低渗透油藏注CO2开发过程中沥青质沉淀和CO2—地层水—岩石相互作用引起的储层堵塞加剧了非均质多层砂岩储层中驱替特征的复杂性,影响CO2和CO2-水交替驱(CO2-WAG)驱油过程中流体在储层中的渗流和最终的原油采收率。研究中的CO2和CO2-WAG驱油实验是在混相条件下(70℃、18 MPa)模拟的具有相似物性的多层储层系统中进行的,从油气产量、剩余油分布和渗透率损害3方面评价了两种驱替方式。实验结果表明,CO2驱后整个系统的采收率较低,产油主要来自高渗透层,剩余油分布在中、低渗透层。CO2-WAG驱过程中CO2突破时间较晚,整个系统的原油采收率显著改善。此外,CO2驱后高渗透层的渗透率下降了16.1%,95.1%的下降幅度是由沥青质沉淀引起。在CO2-WAG驱后,各层的渗透率下降幅度分别为29.4%、16.8%和6.9%,沥青质沉淀仍是主要因素,且引起的储层堵塞更严重,但高渗透层中CO2-地层水-岩石相互作用引起的渗透率下降不容忽视,占20.7%的因素。因此,对于具有强非均质性的多层储层,CO2-WAG具有更好的驱油效果,但是对沥青质沉淀的预防和控制措施是必要的。

特高含水期储层水驱规律及措施调整研究

基于室内试验、数值模拟及矿场资料分析,对特高含水阶段多层非均质砂岩储层和曲流河砂体水驱规律进行研究。根据对特高含水期水驱规律的认识,在LMD油田示范区采取了不同的调整措施,如纵向上进一步细分注水层段、层内实施精细挖潜措施、利用常规措施挖掘曲流河侧积夹层顶部剩余油等,取得了良好的开发效果。

多层非均质储层聚合物驱剖面返转特征实验

多层非均质储层聚合物驱剖面存在吸液剖面返转现象,影响最终采收率。文中基于三层非均质并联岩心聚合物驱实验,总结了双层并联模型剖面返转特征,研究了非均质程度对剖面返转的影响,对比了层内和层间非均质剖面返转及聚合物驱效果的差异性,并给出了多层非均质储层聚合物驱开发建议。实验表明:多层非均质储层中的剖面返转呈现逐级启动的规律,低渗层可延缓中渗层返转时机,聚合物驱采收率提高1.78百分点;储层非均质性越强,中渗层返转时机越早,返转幅度越低,渗透率变异系数大于界限值(1.34~1.75),低渗层延缓返转作用失效;相比层间非均质储层,层内非均质储层返转时机更早,聚合物驱效果更差。研究成果为多层非均质储层聚合物驱剖面返转的预测及开发对策提供了借鉴。

多层双孔介质储层水平井压力求解方法

为分析层状双孔介质储层水平井的压力动态特征,采用不稳定渗流理论和层状介质波动方程研究了该类复杂储层水平井的不稳定渗流问题.基于Laplace变换和双重Fourier余弦变换,首先求得点汇问题的Green函数,然后通过叠加原理和双重Fourier逆变换推导出Laplace空间多层双孔介质储层水平井的压力响应,并基于反射透射方法(RTM)提出了相应的压力求解方法.以两层储层为例,计算了垂向水平渗透率比值、储层厚度、窜流系数和储容比对水平井压力的影响.结果表明,多层储层的层间窜流导致流动早中期水平井压力导数曲线呈现不同的台阶,不考虑层间窜流的多层合采模型的压降比窜流模型大,两者具有明显不同的曲线形态;水平井所在层厚度越小,储容比越大,导数曲线层间窜流特征越完整;窜流系数对导数曲线上"凹子"出现的时间和深度都有影响.

预测水驱动态的分析方法

预测非均质多层储层的水驱动态是困难的。分流量分析方法提供了解决这一问题的基本方法。首先可以对每一个层进行分析，然后综合每一个层的分析结果模拟储层动态。