车用多层平板材料吸隔声特性的测试与计算分析

开展了双层棉毡、ABA(absorber-barrier-absorber)和dissipative三种多层平板材料的吸隔声的测试与计算分析工作。首先利用Alpha cabin吸声系数测试设备,测试了三种多层平板材料吸声系数,在混响室-全消室中测试了三种多层平板材料隔声量。为了计算得到多层平板材料吸隔声特性,测试了单层材料的吸声系数、流阻率和孔隙率。利用软件计算材料吸隔声,计算得到了三种多层平板材料的吸声与隔声特性,并与测试结果进行了对比分析。分析结果表明,隔声量计算结果与实验数据吻合较好,文中分析了吸声系数的计算值与实测值误差的原因。

Salisbury屏的优化设计

利用多层平板吸波材料对Salisbury屏进行了优化设计,推导出了相应的反射系数公式,并用实验室自行研制的材料对两层平板吸波材料作为隔离层的情况进行了具体的优化设计,结果表明:既减小了Salish bury屏的厚度,又保证有较大的带宽,同时有较好的dB值,表明优化设计是合理的.