多层模板支撑体系的实测分析

多层模板支撑体系是一个模板支架与主体结构之间相互作用、共同工作的支承体系。这涉及主体结构的强度发展对支架体系的影响,支架体系自身的传力路径,合理的支撑布设与拆除时间对主体结构安全的影响。为了探索体系内的作用机理,对上述问题作了工程监测与研究。

集成油缸驱动的多层模板粉末压制成形模架

为了压制具有上二台面和下三台面的复杂零件,在分析国内外现有粉末成形模架特点的基础上,设计和制造了一套与粉末冶金精密成形压机相匹配、用于成形带上二台面和下三台面复杂粉末冶金零件的集成油缸驱动多层模板粉末压制成形模架.三层下模板分别由均布的4个油缸驱动,以保证模板受力平衡,因此集成油缸共由12个模架用油缸构成.通过光栅尺采集各模板的位置信息,并采用液压系统闭环精确控制压制过程中各模冲的位移,模冲的轴向位置精度为±0.01mm.通过各模板的协调运动,实现了复杂粉末冶金零件的压制,并保证了压制成形的粉末冶金零件密度的均匀分布.

框架结构中多层模板支架体系的实测分析

对某框架结构中多层模板支架体系进行现场实测,主要测量内容包括支架立杆轴力、钢筋混凝土梁、板钢筋内力及混凝土的抗压强度和弹性模量。测量结果证明,各测试参数均随施工过程不断变化:立杆轴力及梁板钢筋内力分别在上层楼板和上面第2层混凝土浇注完毕后出现峰值;梁、板跨中立杆轴力较大,但远小于屈服荷载;混凝土抗压强度和弹性模量均在初期上升较快,之后一段时间缓慢增长。

多层模板支撑体系施工模拟分析

多层模板支撑体系是一个有关时间和空间变化的系统,随着建筑施工技术的发展和施工进度在不断加快,多层模板支撑体系在混凝土结构的应用已成为一项关键技术。为研究多层模板支撑体系的力学性能,采用有限元软件Midas进行施工过程的模拟分析,结果表明在相同施工条件下,混凝土结构形式和钢管支撑架立杆的间距对楼板应力的影响较大。

多层模板支撑体系中的支撑拆除时间与方式

多层模板支撑体系是一个模板支架与主体结构之间相互作用、共同工作的支撑体系。何时拆除支撑体系与采用何种方式拆除势必会对整个体系产生很大的影响。现根据实际工程中的实测资料,在确定了合理数值模型的基础上,采用有限元软件ANSYS对支撑拆除时间和拆除方式进行讨论,所得结论可供施工人员参考。

多层模板粉末压制设备的研制

为了生产密度均匀、无裂纹的多台面粉末冶金零件,设计和制造了用于成形多台面复杂粉末冶金零件的多层模板粉末压制设备,并根据压制工艺要求设计了适用于该压制设备的控制系统。采用集成油缸驱动多层模架,多层模冲均能单独控制,可满足多台面复杂粉末冶金零件压坯的压制动作要求,改善了压坯的密度均匀性,避免产生裂纹。

施工过程中混凝土结构及多层模板支撑体系时变性能研究

现代建筑施工过程中,运用混凝土结构及多层模板支撑体系进行施工已成为普遍的现象。混凝土结构及多层模板支撑体系两者属于时变结构,对混凝土结构及多层模板支撑体系受力分解,能够有效排除施工过程存在的重大隐患。本文主要探讨施工过程中混凝土结构及多层模板支撑体系时变性能,通过对多层混凝土现浇结构模板支撑体系的实验操作,得出混凝土结构及多层模板支撑体系的时变性能。

施工过程中混凝土结构及多层模板支撑体系时变性能研究

现代建筑施工过程中,运用混凝土结构及多层模板支撑体系进行施工已成为普遍的现象。混凝土结构及多层模板支撑体系两者属于时变结构,对混凝土结构及多层模板支撑体系受力分解,能够有效排除施工过程存在的重大隐患。本文主要探讨施工过程中混凝土结构及多层模板支撑体系时变性能,通过对多层混凝土现浇结构模板支撑体系的实验操作,得出混凝土结构及多层模板支撑体系的时变性能。

施工过程中混凝土结构及多层模板支撑体系时变性能探讨

现代建筑施工过程中,运用混凝土结构及多层模板支撑体系进行施工已成为普遍现象。混凝土结构及多层模板支撑体系两者属于时变结构,对混凝土结构及多层模板支撑体系受力进行分解,能够有效排除施工过程中存在的重大隐患。文章主要探讨施工过程中混凝土结构及多层模板支撑体系时变性能,通过对多层混凝土现浇结构模板支撑体系的实验操作,得出混凝土结构及多层模板支撑体系的时变特性。

多层模板粉末压制设备及其液压系统的研制

粉末压制设备是影响金属粉末压坯质量的一个重要因素,为了成形密度均匀无裂纹的金属粉末压坯,本文在分析国内外现有粉末压制设备特点的基础上,设计和制造用于成形具有上二台面和下三台面复杂粉末冶金零件的多层模板粉末压制设备,并根据压制工艺要求设计了适用于多层模板粉末压制设备的液压系统,该系统采用集成油缸驱动多层模架,多层模冲均能独立运动,实现压制复杂的多台面压坯的动作要求,起到改善压坯密度均匀性,避免裂纹产生的作用。

多层模板支架体系的数值分析

通过对一个双层模板支架体系采用有限元方法进行数值分析,考察了模板支架体系内的支架内力和楼板内力随时间的变化规律,并分析了底层模板支架在不同时间拆除时荷载在其余各层模板支架和楼板中的分配规律,对合理拆除底层模板具有重要指导意义。

多层模板支架体系的简化计算方法

在G&K模型的基础上,提出了一种多层模板支架体系的简化计算方法,并通过一个算例与G&K模型的计算结果进行了对比,发现提出的简化计算方法的计算结果与G&K模型基本一致,但更加简单易用,而且考虑了施工过程中多层模板支架体系的内力重分布,使得计算得到的荷载分配系数比G&K模型更加接近实际值。

不同结构形式的多层模板支撑体系的数值模拟

多层模板支撑体系是一个模板支架与主体结构之间相互作用、共同工作的支撑体系.考虑到在实际的混凝土结构中主要有框架与框剪两种不同的结构体系,而力的分配在不同的结构体系中有着很大的差异,从而引起力在支撑以及楼板中分配的变化.介于此分析,根据实际工程中的实测结果,在确定合理数值模型的基础上,采用大型有限元软件ANSYS着重研究了框架结构与框剪结构两种不同的结构体系下的多层模板支撑体系中支撑轴力与楼板内力的特点,并得出了一些结论,供工程人员参考.

高层建筑多层模板支撑体系施工及质量控制探讨

随着建筑行业的发展,现浇混凝土结构形式日益增多,成为现代建筑最为主要的方式之一。模板工程占施工50%~60%左右,因此,合理优化模板支撑体系施工对加快施工进度、确保施工质量、降低工程造价具有重要的作用。本文以实际工程为例,深入分析多层模板支撑体系优化问题,以保障建筑工程质量,确保施工安全。

高层建筑多层模板支撑体系受力机理分析

本文在现场检测结果的基础上,结合有限元数值分析,揭示了高层建筑多层模板支撑体系中钢筋混凝土梁板结构与模板支撑体系之间共同工作的受力机理,为在施工中控制模板支撑安全及快速周转提供科学依据,有效地解决了现浇钢筋混凝土楼板由于拆模不当引起的裂缝质量问题。

建筑施工中多层模板支架体系的简化计算分析

随着建筑工程技术的飞速发展,工程进度的不断加快,高层建筑施工研究多层模板支架体系,对于选择合理的施工方案,避免出现工程事故,缩短施工周期都具有重要意义。针对模板支架体系做了简要介绍,并对高层模板支架体系的计算进行了简要的计算分析。

超重结构多层模板支撑体系设计探讨

由于在施工过程中,混凝土楼板属于时变结构,楼板混凝土强度尚未达到设计强度。本文提出了超重结构多层模板支撑体除了验算架体外,楼板强度的验算也不可忽略,介绍了各层楼板承担荷载的分配方法,并根据所承担的荷载的对楼板强度,包括冲切承载力进行验算。工程实践表明,本文的方法是可行的,可为工程运用提供参考。

高层建筑多层模板支撑体系安全性控制方法

针对高层建筑施工期模板支撑体系安全性控制,提出以支撑楼板安全为约束,通过调整施工周期、支模层数以及拆模时间等施工参数,使支撑楼板的安全性满足要求,在获得优化施工方案后根据模板支撑设计的高层建筑混凝土结构施工期安全性进行控制。

多层模板支撑体系设计的几点思考

目前,多层模板支撑体系的设计方法并不完善。本文根据在进行多层模板支撑体系设计中遇到的问题,提出了几点思考:多层模板支撑荷载分配问题、水平荷载如何分配、抗冲切计算、施工人员及设备荷载标准值等。以期引起工程人员的注意,从而减少安全隐患。

多层模板支架体系研究

本文介绍了模板支架体系的组成,分析不同支模方法的优缺点及适用范围,研究了多层模板支架体系现存主要工程问题及原因,模板支架体系的发展,国内外研究状况。