基于多层模糊控制的交叉耦合补偿方法的研究及应用

采用交叉耦合控制能有效地提高复杂曲面轮廓精度,但是传统的交叉耦合控制需要一个确定的数学模型,而且对于大于3轴的多轴交叉耦合控制,由于建模非常困难等原因,现有的研究成果比较少。在加工复杂轮廓时,由于各个轴之间的耦合强度是不同的,所以在前人研究的基础上提出基于多层模糊的交叉耦合补偿方法。该方法根据各个轴之间耦合关系的强弱对耦合层次进行划分,然后设计多层耦合控制器,对实时的轮廓误差进行补偿,更符合实际控制系统的组合规律,所以综合的控制性能更高。最终,将该方法在四轴联动对称加工机床上进行实验研究。

基于交通需求强度的路口多层模糊控制模型研究

针对模糊控制在城市交通信号控制中的应用,提出了基于交通需求强度的路口多层模糊控制模型.首先在阐述路口交通信号控制基本机理的基础上提出了交通需求强度的概念来表示路口交通信号控制的需求问题.在此基础上提出了多层模糊控制模型,第1层用来判断路口的交通需求强度;第2层为相序优化层;第3层为绿灯时间优化层.通过与多方案选择的定时控制相比较,仿真结果表明所提出的多层模糊控制模型具有相对较好的控制效果.

多层模糊综合评判方法在损害分析中的应用

文中针对反倾销案件中的损害调查 ,使用多层模糊综合评判方法建立了一种新的判定损害及损害程度的模型。对反倾销调查过程中的一系列损害指标进行量化 ,并合理地对指标进行分类 ,用多层模糊综合评判方法判定损害及损害程度。这样使损害及损害程度的认定更加具有科学性 ,也使反倾销损害调查的裁决更加具有公正性和透明度。该模型对政府有关部门裁决倾销和反倾销案件有一定的辅助决策作用。

边坡稳定性评价的多层模糊模式识别方法

鉴于边坡稳定性分析中存在影响因素权重确定困难的问题,在多层模糊优选理论与模型的基础上,提出了多层模糊模式识别评价模型。整个评价系统分为三层,第一层由各影响因素组成,为输入层;第二层由若干子系统组成,每个子系统包括若干影响因素;第三层为输出层,由一个子系统构成。通过比较子系统内各因素的重要性和各子系统的重要性可分别确定子系统内各因素的权重和各子系统的权重,采用这种方式定权比直接对所有影响因素进行比较定权相对容易、合理。第一层和第二层的输出采用二级模糊模式识别模型计算,第三层的输出采用多级模糊模式识别模型计算。实例分析表明,应用该模型进行边坡稳定性评价能取得较好的效果。

基于遗传算法的交通信号多层模糊控制模型研究

针对城市交通信号控制问题,提出了一种基于交通需求强度的单路口多层模糊控制模型,第一层用来判断路口的交通需求强度;第二层为相位优化层,主要完成相位优化功能;第三层为绿灯时间优化层,用来确定各个相位的有效绿灯时间.针对模糊控制模型中隶属度函数优化的问题提出了利用遗传算法进行模糊控制模型中隶属度函数的优化模型,确定了遗传算法各类参数的计算方法.通过与普通多层模糊控制模型仿真的比较,结果表明本文提出的基于遗传算法的多层模糊控制模型具有较好的控制效果.

基于多层模糊Petri网的恶劣气象规避智能决策(英文)

研究飞机规避恶劣气象的战术决策问题,首先分析两种典型恶劣气象的规避策略,按飞行阶段的不同分别归纳出对应的知识库,采用多层模糊 Petri 网的方法对知识库进行建模,有效利用抽象库所和抽象变迁来提高模型对复杂知识的表示能力,并能够适应知识库的扩展和更新,用模块合并方法和"补弧"概念对模型进行简化,以降低推理过程的运算量,最后以途中飞行阶段的决策过程为例进行仿真验证,仿真结果表明基于多层模糊 Petri 网的建模方法可行有效。

多层模糊综合评判的装备保障效果评估方法

通过分析装备保障过程中的主要影响因素,构建了信息化条件下涵盖装备保障过程关键环节的装备保障效果评估指标体系,并采用基于层次分析法和熵权法相结合的方法来确定指标的权重。而后通过建立多层模糊综合评判模型,进一步提出了基于多层模糊综合评判的装备保障效果评估方法。大量的实例分析表明:该方法在当前信息化条件下装备保障效果评估及装备保障模式转变中具有很好的推广应用前景。

基于多层模糊优选的水资源开发利用措施综合效益评价

针对城市水资源开发利用措施综合效益评价存在的层次复杂、指标不易确定、指标繁多等问题,本文结合二元对比确定权重的方法,构建了同时考虑定量指标和定性指标,涵盖技术经济、生态环境效益和社会经济效益的城市水资源开发利用措施综合效益评价模型。以天津市为例,评价城市污水回用、海水淡化以及南水北调措施的水资源开发利用措施综合效益。结果表明,天津市水资源开发利用措施综合效益最优为污水回用措施,南水北调次之,海水淡化效益最差,其结果与层次分析法一致,说明了模糊优选方法适用于水资源开发利用措施综合效益评价。与层次分析法相比,多层模糊优选法不仅能对每个方案做出优劣评价还可用于不同方案的优选。

基于近似模型的多层模糊CMAC自适应非线性控制

针对非线性离散时间系统的控制问题 ,提出了一种基于近似模型的多层模糊 CMAC自适应控制方法 .采用多层模糊 CMAC对非线性函数进行逼近 ,并提出了一种新的神经网络学习算法来保证权值的有界性 .由于无需满足 PE条件 。

高校校园网项目多层模糊综合评价

针对高校校园网项目的综合评价问题,运用多层模糊综合评价及AHP方法,建立了高等学校校园网工程项目的指标体系,给出了相应的综合评价数学模型,并对指标体系中各因素进行分层计算.评价结果表明,该模型计算简便,易于操作,提高了对多层目标综合评价的可靠性和准确性.

基于多层模糊的陕西省农业信息网站评价方法研究

在建立农业信息网站的评价指标体系及利用专家意见法(德尔菲法)确定各指标的权重基础上,使用多层模糊综合评判的数学方法,建立农业信息网站评价的综合评判模型,并用此模型对实例进行了计算,证明该模型的科学性、先进性和实用性。

基于Matlab的多层模糊聚类分析在学评教系统中的应用

基于Matlab平台实现了多层模糊聚类分析算法的编制。利用此算法对学评教系统进行了分类区划，为多层模糊聚类分析的应用提供了一种简便的快速运算方法。

三标度AHP多层模糊评价法在机床结构件优选设计中的应用

针对机床结构件多设计方案优选决策这一包含多层次、多指标,定性和定量因素并存的综合决策问题,提出了利用三标度AHP多层模糊评价法对机床结构件进行优选设计。以龙门机床立柱结构件为研究对象,在综合考虑其材料选用、结构设计及优化的基础上,得到了4种不同的立柱结构件作为备选方案。利用有限元分析软件对备选方案进行了静力学分析、模态分析和热分析,得到了影响立柱综合性能的3大要素14个性能指标作为优选设计的原始数据。建立了机床结构件三标度AHP多层模糊评价模型,代数数据计算求解,定量的找出了最优方案。经课题组人员分析比较并结合专家意见,认为采用三标度AHP多层模糊评价法找出的最优方案符合工程实际,方法有效可行。

广告内容的多层模糊综合评判

广告内容评价具有主观性、指标多样、调查样本规模小等特点,用传统的评价方法对其进行评价难以获得理想效果。多层模糊综合评判在广告内容评价方面具有较强的适用性,能够有效解决广告内容评价中评价层次多,指标复杂、受心理影响大等问题,并且样本量小,操作简单易行。因此,多层模糊综合评判在广告内容评价方面具有较好的应用前景。

多层模糊控制的电力机车发动机调度

在研究基于多层模糊控制的电力机车发动机调度方法中,传统的电力机车发动机调度算法采用经典控制模型或线性控制模型,鲁棒性差,无法达到最优的调度效能。为此提出一种基于多层模糊控制的电力机车发动机调度方法,采用多层模糊系统强大的输入输出非线性映射能力,在输入层,将输入数据模糊化为模糊控制器的输入数据,在输出层,将模糊控制器的输出解模糊为电力机车系统识别的控制信号,从而实现电力机车系统发动机的智能化调度。和传统的调度算法相比较,新调度算法具有更高的电能使用效率,约高于传统算法18%,算法响应时间短,稳定可靠,并且具有很强的鲁棒性,具有优越的应用性能。

多层模糊聚类法在军队物资供应商选择中的应用

军队物资供应商的选择是采购机构的重要决策过程,如何进行供应商的评价、筛选对采购机构具有重要意义。在传统模糊聚类分析的基础上,引入多层模糊聚类法,构建供应商的评价模型,采用多层模糊聚类分析算法,得出最优供应商。

基于多层模糊Petri网的编队空战战术决策

对于编队空战战术决策这一个动态的不确定性决策问题,FPN是一种快速、适用、直观的方法,但存在不能适应知识库的扩展和更新,以及不能利用结构化方法对知识库进行建模的问题。为此,根据编队空战战术决策过程,利用抽象库所和抽象变迁来提高模型对复杂知识的表示能力,建立基于HFPN的编队空战战术决策模型。以典型的"二对一"空战战术为例建立决策规则库,经过抽象库所和抽象变迁的逐步精细化,并用模块合并方法和"补弧"对模型进行简化,建立"二对一"空战战术决策的精细化FHPN模型。通过算例验证表明,基于HFPN的建模方法用于编队战术决策不仅发挥了模糊Petri网基于知识的表达和逻辑推理能力,而且降低了编队空战战术决策的复杂性。

感应电机的多层模糊控制在速度跟踪控制中的应用

在速度跟踪控制或位置跟踪控制中要求电机转轴的速度或转子的位置在任何时候都能自动地、连续地、准确地复现输入（给定）信号的变化规律，一般由伺服电机来完成。普通的感应电机由于其非线性运用常规的控制方法很难得到跟踪的要求。本文所提出的多层模糊控制可以使感应电机具有很高的跟踪性能。而且，由于采用分层的拓扑结构和模糊控制，设计和调节都很简单，不需要建立被控对象的数学模型，整个系统对参数的变化不敏感，具有很好的抗扰性。仿真结果也说明了这些特点。

多层模糊综合评价方法在“海24采油平台”建设项目后评价中的应用

多层模糊综合评价方法具有评价全面、客观的优点。本文以中国石油辽河油田公司"海24采油平台"建设项目后评价为例,按照多层模糊综合评价方法流程,从评价指标体系框架的建立、权重的确定,到专家评分和隶属度的计算,再到综合评价值的计算,详细介绍了多层模糊综合评价方法在建设项目后评价中的应用步骤,为以后类似项目的建设和评价积累了经验,特别是为以后类似项目运用多层模糊综合评价方法进行后评价提供了示范。

基于多层模糊控制的元件几何参数的选择系统设计

采用传统选择系统未考虑到参数控制内容,导致单个元件和多个元件几何参数选择精准度较低,为了避免该问题,提出了基于多层模糊控制的元件几何参数的选择系统设计,根据系统总计架构分析各个模块功能。系统硬件结构选择TMS320F2812数字信号处理器,将信号从模拟域转换到数字域。使用45BF003步进电机将激励信号转换为相应角或线位移数值。根据多层模糊控制器,设置两种控制方式。不考虑协调控制特殊要求的情况下,设计参数需求强度的推理规则,依据该规则进行元件几何参数选择,实现元件几何参数的选择系统设计。由系统测试结果可知,该系统单个元件和多个元件的几何参数选择精准度最高可分别达到91%和88%,可为元件集中控制提供设备。