汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计

随着近几年我国的汽车消费高速增长,市场对汽车物流行业提出了更高的服务要求,如何保证车辆在港时的车身清洁,是越来越多汽车厂商所关注的问题。广州港集团于2009年在新沙港汽车滚装码头后方建造一座大型的室内多层汽车库,为汽车厂商提供良好的室内汽车停放环境。文章以新沙港区扩建装卸汽车库工程作为实例,就汽车滚装码头室内多层汽车库的消防设计做一些探讨。

怡景花园多层汽车库新型桩工程应用实录

怡景花园多层汽车库桩基础经优化分析，确定采用钢模管护壁干取土扩底灌注桩。本文介绍该工程的成桩工艺，技术经济分析，桩的承载力检测、大吨位逐根跑桩复压，超快速测桩技术、桩的承载力分析及工程处理措施等。

天津港建北方首座多层汽车库

记者24日从天津港集团了解到，作为中国北方第一座具备多种功能于一身的多层汽车库，天津港环球滚装码头多层汽车库项目自去年12月开工建设以来，进展顺利。日前完成865根灌注桩的浇筑，进入主体结构全面施工阶段，预计2015年3月竣工。

我国港口首座数千车位的多层室内停车场——广州港新沙多层汽车库建成

4月8日，我国内港口首座4500车位的立体车库在广州港新沙港区建成投入使用，广州港新沙港区汽车物流服务水平得到大大提升。加上原来的露天堆场，新沙港区汽车一次性堆放能力超过了15000辆。

天津东疆保税港区多层商品汽车库建筑方案研究

随着天津港近几年商品汽车滚装业务的高速发展,逐步显露出后方商品汽车存储能力不足的问题,为了解决这一问题,提高单位面积内汽车的停放率,拟在天津东疆保税港区建设多层商品汽车库。设计者针对多层商品汽车库在防火设计、建筑平面布置及安全疏散方面结合现行规范,提出更适应商品汽车库的设计观点。