交通监控系统多屏关联显示技术的实现方法

针对交通监控系统监控设施空间分散,系统各部分相互关联,监控措施的制定需要多方面的信息,监控系统软件的单屏、简单多屏孤立显示的问题,提出将多屏关联显示技术引入交通监控系统中解决此问题。通过深入分析了多屏关联显示的概念、技术特征、显示原则、关联关系,着重研究了多屏关联显示的硬件、软件实现方式,开发了多屏显示的自动定位技术、数据联动技术。研究结果表明多屏关联显示技术能有效地实现各显示屏之间的信息关联、动态联动、使用灵活,为解决大型监控系统的显示问题提供了一种有效的解决思路。

交通监控系统多屏关联显示技术的实现方法

交通安全问题是整个社会一直关注的问题,也是影响我们每个人日常生活的问题,全社会对交通安全的重视也在逐渐提高,道路上的监控系统在逐渐完善,但是大多数都是单一的显示。本文就如何在软件和硬件方面实现交通监控系统多屏关联显示以及多屏幕的具体含义做以具体分析和研究。

关联多屏显示及其在电力系统中应用

提出了关联多屏显示这一全新概念,并在电力系统的背景下展开研究.首先将电力系统的显示内容分为对象类以及信息类,基于屏幕间显示内容联动性上的不同,对关联多屏显示的重要属性——关联关系进行了归纳,将其分为对象相关、信息相关、继承相关、完全相关等四大类.随后对关联多屏显示的实现原则进行了探讨,并在最后基于单机多屏的模式进行了实现.

信息化技术在交通安全工程中的应用

本文细致介绍了计算机视觉技术、无线通信技术、光纤通信技术等的应用,从而进一步提升交通系统运行状况。