基于保幅纯波的多属性模型回归在储层描述中的应用——以准西车排子地区沙一段1砂组为例

车排子地区沙一段1砂组储层较薄且结构复杂,受地震资料分辨率的影响难以直接识别与描述。基于保幅纯波数据,尝试以均方根属性描述储层分布范围,以振幅平方差属性描述有利储层的发育范围。同时,结合属性独立性分析与储层厚度-属性相关性分析,优选出多个敏感属性进行储层厚度模型回归,对研究区的有利储层空间展布进行了精细刻画。预测结果认为,研究区存在东北、西北、西南3个可识别的物源。受其影响,沙一段1砂组储层厚度主体自南北向中间逐渐减薄,且平面上存在大面积不同物源砂体的交汇区,造成研究区沉积、储层岩性及组分变化较快。

生态责任约束下物流节点企业合作的多属性模型

对生态责任约束下物流节点企业之间的合作行为进行了分析,探讨了合作中的交易成本、重复博弈与合作行为之间的关系。在此基础上,通过构建多属性分析模型,在生态责任约束下对物流节点企业之间合作的动态稳定性进行了描述。

态度多属性模型与消费者态度测量及改变

态度的多属性模型可以用来测量消费者对产品或服务的认知态度,在营销活动中具有实战意义;文章首先明确介绍了该模型,并引用著名案例,来说明消费者态度的测量方法;最后指出了在营销活动中使用该模型改变消费者态度的具体方法。

基于融合专家综合权重的WPHFS多属性群决策模型

目的:研究加权概率犹豫模糊集及应用。方法:根据每个属性上的绝对权威专家评分数据,利用离差最大化来计算其余专家的综合权重。将评审专家的综合权重注入概率犹豫模糊集,进而定义了加权概率犹豫模糊集,在三维向量描述加权概率犹豫模糊数的基础上提出了加权概率犹豫模糊元的相关运算。基于提出的运算来计算属性的综合权重。最后建立了用参数调整方案的属性整体得分值与内部评价信息差异值的比例来计算方案综合决策值的模型。结果:建立的加权概率犹豫模糊集多属性群决策模型可以有效对备选方案进行排序。结论:相较于概率犹豫模糊集,加权概率犹豫模糊集储存更多的决策信息,能更好的解决群决策问题。

基于Choquet模糊积分算子的多指标属性船型方案优选模型

船型方案排序及优选是一个多指标属性、多层次且指标属性相互关联的决策问题.考虑船型方案评价中各评价指标间存在的模糊性和相互关联性,利用模糊测度和Choquet模糊积分算子对船型方案进行优选.此方法的优点是考虑了方案各指标属性的关联关系,而且决策过程不用确定各指标属性的权重,减少了决策过程中决策者的主观臆断性,使排序结果更具客观性和科学性.计算实例说明:基于Choquet模糊积分方法建立的船舶方案优选模型正确,方法简单,结果合理,为船型方案选择提供了一种可靠的参考.

多属性综合评价模型在技术分成率确定中的应用

收益分成法是评估无形资产的一种很重要的方法,技术分成率是此方法中一个关键的技术参数,其确定方法很多,但各有其明显不足,本文把多属性综合评价模型运用到技术分成率的确定中,并采用G1法来确定各影响因素的权重,最后要用这种新的分成率确定方法进行实例运算。

区间型多属性决策模型在企业财务质量评价中的应用

文章采用多属性决策理论对上市公司的财务质量进行评价。首先将财务指标由实数型拓展到区间数,然后根据已知财务信息确定指标权重,建立了相对客观的财务质量评价模型,最后通过实例验证了模型的有效性和实用性,为企业财务质量评价提供了一种新途径。

多属性态度模型与大学生阳光体育锻炼态度的测量和改变

运用多属性态度模型作为测量工具,以大学生阳光体育锻炼不足为切入点,运用问卷调查法对在校大学生进行抽样调查,研究、分析大学生阳光体育锻炼特征和现状,结合多属性态度模型对大学生阳光体育锻炼态度进行实际运算,最后针对测量结果,提出改变大学生阳光体育锻炼态度的策略,以期为我国大学生整体身体素质的提高提供借鉴和参考。

基于变异系数法和集对分析的桥梁设计多属性评价模型

为了评价桥梁设计方案的优劣,建立桥梁设计方案多属性评价模型和评价等级标准。该模型引入集对分析法对桥梁设计方案进行定量分析,选取7个评价指标,为避免主观赋权法受决策者主观意志影响较大的缺点,采用变异系数法确定指标权重,充分保证了数据的客观性,提高了指标权重的科学性。运用该评价模型对某大桥4个设计方案进行验证,计算出每个方案所属等级和优劣排序:X1属于III级,X2属于I级,X3属于IV级,X4属于III级,X2>X4>X1>X3,因此确定X2为最优方案。

一种基于灰色模糊关系的多属性决策模型研究

实际中的决策问题常常具有不确定性和灰色性。本文根据灰色系统和模糊数学的一些理论,同时考虑一个问题中的模糊性与灰色性,将其综合起来表示为灰色模糊数的概念。在原有多属性决策方法的基础上提出了一种灰色模糊多属性决策模型,并给出了模型的求解方法。模型的求解是基于采用海明距离的测度工具来度量决策方案与模糊理想解和模糊负理想解之间的差异来决定其排列顺序的,是一种模糊折衷性决策方法。

商品汽车整车运输方式选择的多属性决策模型

为保证商品汽车整车运输的时效性,提高运输效率和效益,以运输时间、运输价格、安全性、可靠性为主要元素,构成商品汽车运输方式决策的属性集,考虑各属性间“部分可补偿”的特性和托运人对不同运输方式的偏好程度,采用改进的ELECTRE-I算法建立运输方式选择的多属性决策模型,并以“武汉-贵阳”商品汽车整车运输为例验证模型的有效性。结果表明:改进的ELECTRE-I算法对整车运输方式选择具有可行性,可为主机厂选择合理有效的运输方式、节省运输时间、降低运输成本提供理论支撑。

一种多属性递进网格模型生成算法研究

提出了一种新的多属性递进网格模型生成算法.该算法将表征网格顶点信息的向量由简单的三维几何信息扩展到包含附属信息的多维向量,可生成带有颜色、纹理等附属信息的递进网格模型.递进网格模型由一个简化网格和一个细化序列构成.该算法在生成细化序列时,将简化网格模型的顶点局限于初始网格模型的顶点集中,减少了细化序列所包含的信息,降低了所占空间,提高了算法速度.文中的实例说明了算法的有效性.

基于模糊证据推理的多属性决策模型构建

采用模糊证据推理方法处理各种复杂不确定的多属性决策问题已逐渐被国内外学者广泛认可。鉴于此,文章提出了一种基于模糊证据推理的多属性决策模型。通过模糊证据推理来评价传统等级评价所使用的输入变量,使传统评价所面临的评价信息片面、错误及模糊问题得以解决。将本模型运用到城市经济发展水平评估中,实证结果表明所提的多属性决策模型是合理可行的。

大学生职业生涯决策中多属性决策模型的构建

严峻的就业形势,使得高校和大学生们开始重视职业生涯规划。职业生涯规划的核心是职业生涯决策,而这种决策是一个高度复杂的过程,常常使大学生们左右为难。通过多属性决策模型,可以理性地选定相关影响因素,给定权利重,主观赋分,判断自己每个职业成功选项成功的机率,减少决策困难。

面向端用户的服务组合广义决策逻辑模型

服务组合中端用户的需求较为模糊,其与服务组合之间的精准性要求存在不可调和的矛盾。文章以传统的Web服务模型为基础,构建面向端用户的服务组合广义决策逻辑模型,并通过离散布谷鸟算法求解模型,获取最佳Web服务组合方案,从而为用户提供更优质的服务。

基于多属性决策综合算数平均算子的定价模型研究

基于多属性决策综合算数平均算子的定价的目的,先选取先验数据建立多元回归模型,依次增加回归因子,结合已完成的任务价格进行验证,找出最靠近实际定价的回归方程。其次细致化的表示地域因子,拟合出更精准的方程与原方案中定价的任务数据做验证,得出更合理的新方案。又通过多属性决策计算出对应降量为2.5~10元。结合网络投票数据得出影响力较大的五个因素以及排名,用层次分析法比较矩阵计算属性权重。最后,根据地理位置不同计算出3个区域的价格平均差分别为-4.08816,1.990788,1.08014.

工程项目风险辨识的区间直觉不确定语言多属性群决策模型

为针对性地管理和控制工程项目风险,根据风险辨识过程的模糊性、多属性、小群体性,利用区间直觉不确定语言集中的不确定语言变量、区间隶属度、区间非隶属度处理信息模糊性,建立工程项目风险辨识的区间直觉不确定语言多属性群决策模型,以南京市纬三路过江通道为例验证所构建模型的可行性。研究结果表明,所构建模型有助于运用不确定语言变量、区间隶属度、区间非隶属度来更全面、灵活地反映风险辨识信息获取过程的模糊性,确定更符合工程实际的风险辨识结果,帮助项目管理者更准确地了解主要风险因素,提醒他们采取针对性的措施预控风险。

基于多属性决策模型卷烟周转箱规格选择

在卷烟自动化物流中心,订单一般需要分割给不同的拣货设备进行拣选,拣货设备的效率取决于拣货设备的能力,而拣货设备的能力受到周转箱规格的影响。提出以多属性决策模型选择的周转箱规格作为订单分割参数,来减少由于订单分割所造成的各个拣货设备效率不平衡引起的等待时间。

基于多属性决策模型的城市物流配送路线优化

随着物流行业的快速崛起,城市物流配送愈发重要。如何在有限的配送资源下,为物流企业节约成本、提升配送效率和顾客体验,成为亟待解决的问题。文中立足于城市物流配送路线的优化,分析了影响城市物流配送的几个重要因子,并初步设定权重。基于影响因子建立了综合评价模型,用以选取物流配送的最佳路线。对各个影响因子建立TSP等模型,用以数字化指标。通过对疑似最佳路线的各影响因子进行归一化处理后,计算综合评价指标。相关模型与计算方法可广泛运用于城市物流配送的路线选择问题。

改进的模糊多属性决策模型在河道整治方案优选中的应用研究

本文引入改进的模糊多属性决策模型对河道整治方案进行优选。研究结果表明:改进的模糊多属性决策模型改变传统模型不能考虑不同方案之间的对比度,引入相对优属度计算不同方案之间的对比度,模型计算结果更为客观、合理。研究成果对于河道整治方案优选其他工程方案优选提供参考价值。