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多平面TT管节点极限载荷的预测方法
1
作者
李雅媚
齐鲁
《市政技术》
2008年第2期163-165,168,共4页
利用非线性有限元方法分析了轴向力作用下多平面TT节点的极限承载能力。在数值分析中,采用20结点三维二次固体单元来模拟管道结构和焊缝形状。通过控制位移增量法得到了加载过程中载荷和位移之间的关系曲线,从而得到TT节点所能承受的极...
利用非线性有限元方法分析了轴向力作用下多平面TT节点的极限承载能力。在数值分析中,采用20结点三维二次固体单元来模拟管道结构和焊缝形状。通过控制位移增量法得到了加载过程中载荷和位移之间的关系曲线,从而得到TT节点所能承受的极限载荷大小。最后通过参数拟合提出了计算多平面TT节点的极限载荷的参数公式,并评价了此公式的精确性和可靠性。
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关键词
多平面tt节点
极限载荷
几何参数
材料性质
参数公式
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职称材料
题名
多平面TT管节点极限载荷的预测方法
1
作者
李雅媚
齐鲁
机构
烟台市政养管处
烟建集团有限公司
出处
《市政技术》
2008年第2期163-165,168,共4页
文摘
利用非线性有限元方法分析了轴向力作用下多平面TT节点的极限承载能力。在数值分析中,采用20结点三维二次固体单元来模拟管道结构和焊缝形状。通过控制位移增量法得到了加载过程中载荷和位移之间的关系曲线,从而得到TT节点所能承受的极限载荷大小。最后通过参数拟合提出了计算多平面TT节点的极限载荷的参数公式,并评价了此公式的精确性和可靠性。
关键词
多平面tt节点
极限载荷
几何参数
材料性质
参数公式
分类号
TU392.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
多平面TT管节点极限载荷的预测方法
李雅媚
齐鲁
《市政技术》
2008
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