超深气井连续油管多径组合管柱作业新工艺

随着对深层超深层油气勘探开发力度的加大,“三超井”(储层温度超过177℃、储层压力超过105 MPa、井深超过6000 m)的数量越来越多,完井井身结构更为复杂,特别是生产管柱内径表现为多变径,出现生产管柱、产层段堵塞,对气井生产造成了不利的影响,严重时甚至造成关井停产。这就对连续油管在超深气井作业过程提出了新的要求。为了保证“三超井”的投产、稳产和增产,基于连续油管规格不同尺寸、设备模块化移动灵活、高自动化程度、可带压起下的优势,结合“三超井”的地质条件、井筒结构和流体介质变化等实际特点,研发了多径组合连续油管作业工艺技术,配套研发了多径连续油管对接装置,并成功应用于中国石油塔里木油田公司XX11井。研究及实践结果表明:①连续油管多径组合作业有效提高管柱载荷安全系数0.12;②有效降低管柱沿程摩阻,降阻率达到41.7%;③同等压力下提高施工排量获得更高的末端效应提高33%;④增强了返屑能力。结论认为,该工艺能够满足超深气井多变径井筒作业的要求,为超深气井连续油管作业提供了一种新的安全、高效、低成本的解决方法。

天绘一号03星星载GPS定轨结果与分析

2015年10月26日发射的天绘一号03星搭载了双频GPS接收机用于卫星的精密定轨。基于实测数据，分析了03星星载CPS接收机的跟踪能力和观测量精度。统计表明：L1和L2的平均跟踪卫星数分别为10颗和8颗；CA、P1和P2码的伪距测量精度分别为0．80m、0．39m和0．22m，其中P1码的测量误差在低仰角时表现出明显的非正态性。采用几何法定轨和动力学平滑两个主要步骤，实现天绘一号03星的精密定轨。几何法定轨的双频消电离层组合伪距和载波相位残差的RMS分别约为1．6m和0．012cm，其结果用于动力学平滑在R、T和N方向的残差RMS分别为0．063m、0．040m和0．038m；动力学平滑轨道的三维位置重叠误差RMS为0．131m。

北斗卫星导航系统海拔依赖性伪距变化特性分析

为了验证第三代北斗系统的新设计和新技术,该研究以北斗-2卫星上常见的三种新型民用信号为研究对象,利用不同类型的接收器在不同位置采集的观测数据,研究了这三种新型民用信号在编码测量中海拔依赖系统偏差的特征。结果表明,新型民用信号B1C多径组合残差的均方根值大于B2a和B2b信号的均方根值,这表明B1C往往比B2a和B2b更受多径效应的影响;此外基于配备全视图天线的不同接收器,北斗-3在轨验证卫星的传统B1C,B2a和B2b频段不存在海拔依赖性的伪距偏差。