一次较强降雪天气的多普勒产品分析

本文利用我省最新引进的多普勒天气雷达,对2004年2月21日我省产生的一场降雪天气进行了分析。分析表明:由于多普勒天气雷达具有很强的探测能力、且产品众多,再结合常规天气分析,可以使短时临近预报准确率有很大提高。

多普勒雷达产品人工防雹应用技术指标

利用2005—2006西安多普勒雷达冰雹天气产品资料及渭南冰雹实况资料,对渭南19个典型雹日回波资料分析。得出指标:降雹时反射率因子(R)>50 dBz,组合反射率因子(CR)>55 dBz;降雹前垂直液态水含量VIL值有一个明显的"跃增"变化,降雹时VIL值在50 kg/m2以上;速度图上的对流辐合特征、"逆风区"、中气旋是有效识别冰雹雷雨大风的判据指标;云顶高度(ET)结合其它产品,可提前做出预警。

多普勒雷达产品在人工增雨效果检验中的应用

利用多普勒天气雷达提供的垂直积分液态水含量、回波顶高、风暴体积、体积含水量、反射率因子产品,以及回波面积和降水通量等,对2004年6月28日的一次人工防雹作业前后的有关参数变化进行了分析,对作业效果进行了检验。结果表明,云体的相关参数在作业后发生了显著变化,对流发展趋势得到减弱。选取合适的多普勒雷达产品进行综合分析,可以对人工影响天气作业效果进行检验,为建立以新一代天气雷达为基础的人工影响天气效果检验系统提供参考。

雨雪冰冻天气多普勒雷达产品特征

2008年1月下旬至2月上旬福建省西部北部出现了历史罕见的雨雪冰冻灾害。利用多普勒雷达反射率、回波顶高、径向速度、垂直风廓线等产品对此次雨雪冰冻天气进行特征分析,通过分析发现:①冰晶和雪的回波强度通常比连续性降水回波弱,在反射率图上,回波表现为边缘毛松,丝缕状纹理结构明显,边缘模糊不清,没有确定的边界;②回波顶高和零度层较低,因为垂直方向大气相对较稳定,不利于对流发展,降水粒子没有发展到高空;③在径向速度图上存在牛眼,说明在低空有急流存在。在低层有环形的零速度线,中高层的零速度线为倒"S"形,表明低层有风切变存在,中高层有冷平流;④风廓线图上高层为西南风,中层为西北风,低层为西南风,近地层为东北风。说明从近地层到高层为"冷-暖-冷-暖"的层结结构,有利于冻雨天气形成。

准喀尔盆地南缘一次强降水天气多普勒雷达产品分析

利用多普勒天气雷达资料，对准喀尔盆地南缘2007年7月3日强降水天气过程进行了多普勒雷达常规产品和导出产品分析。结果表明：多普勒雷达降水回波强度（VPPI）、速度场、回波顶高（ET）、垂直累积液态水的质量分数（VIL）、垂直风廓线产品（VWP）以及雨强（RZ）对准喀尔盆地南缘强降水天气具有很好的预警指示意义。强降水出现前，VIL、ET以及RZ等均明显增强；强降水鼎盛时期，回波速度（VPPI）中心强度达55～60dBz，ET最大值达8km，VIL产品最大值达25-30kg／m^2，RZ最大值达50～100mm／h；强降水发生时，VWP低层有明显的风向逆转变化，存在冷平流，高层风向顺转变化，存在暖平流；强降水发生前天气区域存在流场逆时针旋转辐合上升运动。

多普勒雷达产品对南宁冰雹天气的应用分析

利用南宁多普勒天气雷达产品结合天气图资料,对2013年3月13日凌晨和夜间发生在南宁冰雹过程的天气背景、多普勒雷达产品进行分析,找出了相应的天气气候特征,为日后冰雹天气的临近预报提供一定的指导依据。

2011年贵州两次降雪天气过程的多普勒雷达产品特征分析

利用常规观测和新一代多普勒天气雷达回波资料对2011年1月l7日至20日贵州省出现的两次降雪天气进行详细的特征分析。结果表明:贵州降雪回波强度一般<30 dBz,中心强度普遍在30～40 dBz之间,反射率因子的分布梯度不大;但降雪过程中夹杂冰粒的时候,回波中心强度能达到50 dBz。降雪回波的顶高一般在7 km以下,其中顶高5-7 km的情况占到60%左右,发展旺盛时回波顶高可达到8 km以上。降雪回波径向速度的等值线比较密集,沿径向梯度变化大。"牛眼"状回波是降雪回波的一个典型特征,"牛眼"状回波正负速度中心值的大小与降雪量存在一定的正比关系。风廓线产品的近地面层风向对于预报降水类型有明显的指示意义,当风廓线产品上近地面1.5 km高度的风向由东偏南转为东偏北时,地面冷平流取代暖平流,雨夹雪向纯雪转换,反之,暖平流取代冷平流,则是纯雪向雨夹雪转换,或者降雪减弱消失。

驻马店市两次强对流天气的多普勒雷达产品特征的对比分析

针对近年来河南省驻马店市出现的强对流天气，用多普勒天气雷达产品如反射率因子、径向速度、垂直液态含水量、风暴跟踪信息等进行普查分析，重点对两次不同性质的强对流天气的雷达产品进行详细研究．发现强对流天气的雷达回波强度在40dBz以上，强度为40～50dBz的回波移速为25～35km／h时，一般出现强降水，无雷暴和大风；回波移速为35～45km／h时开始伴有雷暴和大风的出现；当回波移速达到45～60km／h时，强雷暴和大风的出现几率上升，而强降水的出现几率急剧下降；当回波移速达到60～69km／h时，则以雷雨大风为主，强降水出现很少．冰雹时强回波伴有“V”型缺口，回波强度可达55dBz以上，强回波中心出现在9～12km高度，回波顶可高达15～18km，强回波下方有强上升气流造成的弱回波区．短历时强降水的雷达回波强度比冰雹、雷暴弱，一般为40～50dBz，强回波中心高度5～6km；当回波强度大于50dBz，强回波中心达到8km以上时，往往伴有强雷电和大风冰雹出现；回波形态多呈现絮状混合型回波，其中有块状的强回波，对流性的强降水回波则是边缘清晰的块状结构．

驻马店市泌阳县一次冰雹过程多普勒雷达产品分析

为发挥多普勒雷达监测和预警冰雹、雷雨大风等强对流天气的作用,对2013年8月1日河南省驻马店市泌阳县出现的冰雹雷雨大风天气过程进行分析。结果表明,冰雹的回波强度强,达≥60 d BZ,回波顶高≥12 km;回波形态特征上,冰雹常为块状对流型;"V"型缺口、有界弱回波区等都是冰雹的典型特征。为冰雹的临近预报和人工消雹提供了科学依据。

雨雪冰冻天气多普勒雷达产品特征

2008年1月下旬至2月上旬福建省西部北部出现了历史罕见的雨雪冰冻灾害。利用多普勒雷达反射率、回波顶高、径向速度、垂直风廓线等产品对此次雨雪冰冻天气进行特征分析,通过分析发现:①冰晶和雪的回波强度通常比连续性降水回波弱,在反射率图上,回波表现为边缘毛松,丝缕状纹理结构明显,边缘模糊不清,没有确定的边界;②回波顶高和零度层较低,因为垂直方向大气相对较稳定,不利于对流发展,降水粒子没有发展到高空;③在径向速度图上存在牛眼,说明在低空有急流存在。在低层有环形的零速度线,中高层的零速度线为倒"S"形,表明低层有风切变存在,中高层有冷平流;④风廓线图上高层为西南风,中层为西北风,低层为西南风,近地层为东北风。说明从近地层到高层为"冷-暖-冷-暖"的层结结构,有利于冻雨天气形成。

湖南人工增雨云型的分析判别与多普勒天气雷达指挥系统的研制应用

对湖南主要人工增雨对象——积云和积层混合云作了多普勒天气雷达回波分析与判别,发现对流云在不同发展阶段回波特征有明显差异,而积层混合云持续时间长,回波特征变化小。综合分析回波强度、回波顶高、含水量、云顶温度、回波移速、回波面积等参数,得出湖南的人工增雨指标和评分规则,并依此建立地面人工增雨多普勒天气雷达指挥系统。它可实现实时指挥,发布作业预警信息以及作业方位角、仰角、用弹量等作业参数指令,结合作业点GPS信息及GIS地理信息将指导产品通过网络分发到各作业炮点。试验表明,它能有效提高对作业时机的预判能力、对作业对象的选择能力以及对实时作业的指导能力。

对流天气的多普勒雷达回波特征的个例分析

2008-06-25安阳出现了一次强对流天气,濮阳新一代天气雷达及时捕捉到了这次天气的全过程。通过强对流回波的组成、移动、变化等分析了这次强对流系统的发展演变过程及其雷达回波特征,重点讨论了多普勒雷达产品基本特征,并采用多个反射率产品、剖面产品、速度产品等综合分析了该风暴的三维结构。

濮阳市雷雨大风天气的多普勒雷达资料分析

利用常规实况资料和物理量场、雷达产品资料,分析了2007年7月27日和30日濮阳全市出现的雷雨大风强对流天气,结果表明:高低空配合的较强暖湿急流和弱冷空气的相互作用产生的中尺度辐合线是产生这次强对流天气的主要系统;槽前暖区产生的飑线发展东北移是造成这次雷雨大风的直接原因;持续5天的深厚低压槽前较强的西南急流,一方面把大量热量和水汽向北输送,为雷雨和短时大风的产生提供了热力和动力作用,另一方面,高低空深厚一致的西南急流决定了雷雨大风的移动方向。雷达图上,雷雨大风最大风速出现在"人"字型回波顶端及其移动路径上。对多普勒雷达VWP场的分析,可以提前30 m in预报雷雨大风天气。

中尺度冷涡切变暴雨多普勒雷达特征分析

利用天气形势场、物理量场、新一代雷达产品资料对2008年7月17日下午到夜里,豫北、鲁西、冀南地区出现的区域性暴雨天气进行多尺度诊断分析.分析结果显示:较弱的冷性低涡切变本身并不能造成强降水天气,当低涡东移遇副热带高压西北边缘较强暖湿气流时得到加强,在低涡东侧副热带高压边缘切变上产生暴雨天气.冷涡暴雨低层有明显的东北气流冷垫,加强了其动力上升运动,水汽输送依赖于对流层中层的西南气流,中层水汽辐合非常明显.在新一代雷达产品图上显示:较稳定的大范围中等强度回波能产生较强降水.中低层风场为暖平流加辐合,有利于暴雨的形成,中低层较大的垂直风场切变给对流云的形成提供动能,有利于暴雨的产生.

雷达风矢产品性能对比分析

在对比风廓线雷达和多普勒雷达风廓线产品两种雷达风矢产品的探测原理和产品性能的基础上,对两种雷达风矢产品在不同天气状况下的探测资料进行了对比,并寻找两者在不同天气状况下的异同点。结果表明:两种雷达风矢产品都可以获得时间分辨率较高的风矢变化过程资料,并且两者对确定低空急流、垂直风切变、涡度、冷暖平流等都有重要帮助。晴天和大降水情况下,两者差别较小,可信度较高。在小降水和系统过境时,两者差别较大,需要验证以后才可使用其所得数据。

山西两类暴雪过程的雷达产品特征比较及降雪量估测

利用山西大同站常规观测资料和多普勒天气雷达基数据,对山西两类暴雪天气过程(倒槽冷锋型和锢囚锋型,分别简称为“Ⅰ类”和“Ⅱ类”)进行对比分析。结果表明,两类暴雪天气存在相似点:(1)当降水相态为雨或雨夹雪时,低层零速度线均呈现较明显的“S”型弯曲特征,零速度线形状的变化和0℃层亮带位置变化对相态转换具有明显指示意义;(2)由9点平均法绘制的两类暴雪的平均基本反射率因子垂直廓线也具有相似特征,即平均基本反射率因子垂直廓线强度在30~40 dBZ之间,因此可利用平均基本反射率因子垂直廓线定量估测降雪量级,并可判断0℃层亮带。但两类暴雪天气也存在明显差异:(1)Ⅰ类暴雪属于冷云降水,冷垫深厚,虽然低层强冷空气将水汽通道切断,但由中层偏南急流和西北气流径向辐合产生的动力抬升作用使得降雪维持并达到暴雪量级;Ⅱ类暴雪属于暖云降水,由暖切变线触发,冷垫不明显,锢囚锋和南风急流长时间维持是造成暴雪的主要原因。(2)Ⅰ类暴雪过程中出现明显的0℃层亮带且长时间维持,而Ⅱ类则没有明显的0℃层亮带。(3)Ⅰ类暴雪过程中,“S”型零速度线逆转成南北分布的直线时,表明低层暖平流减弱的同时有东风湿冷垫形成,此时降水相态由雨转雪;Ⅱ类暴雪过程中,零速度线由“S”型转为反“S”型时,表示冷平流入侵明显,此时降水相态由雨夹雪转为雪,零速度线再次明显顺转则指示降雪减弱趋于结束。

数值预报产品及多普勒雷达产品在雷暴短时预报中的应用

一、引言2002年5月10日下午北京出现了全市范围内的对流性天气,其中朝阳、通州、延庆出现了冰雹天气,通州、古北口、汤河口、佛爷顶出现了雷雨大风,风速最大是汤河口,达到24m/s,密云降雨量为29.8mm,通州降雨量为20.0mm。首都机场飞行管制区北扇区从当日下午06:00UTC开始出现积雨云(CB),航路飞行的飞机开始绕飞,0927 UTC—1013 UTC首都机场出现雷雨天气并伴有短时偏东风,最大1000UTC为10006G11mps(即为风向100度,风速6米/秒,G表示阵风,其后数字为阵风风速,下同),降水量达19.4mm。

多普勒雷达产品人工防雹应用技术指标

为了更加全面的认识和了解多普勒雷达产品人工防雹应用技术,本文将结合笔者自身的工作经验,通过对2014年-2015年西安多普勒雷达冰雹天气产品资料以及渭南冰雹实际情况资料进行分析,同时对渭南19个典型冰雹日回波资料分析,最终得出指标系数:当处于降雹情况时,反射因子(R)大于50d Bz,组合反射率因子(CR)大于55d Bz;降冰雹之前,垂直液态水含量VIL值将会有一个明显的'跃增'变化,在降雹情况下,VIL值将会大于50kg/m2;另外通过速度图进行分析,可得出其对流辐合特征、'逆风区'、中气旋等,进而对冰雹雷雨大风等情况做出预测。

多普勒雷达产品对预警预报风切变的分析应用

引言 在航空飞行中，飞机起飞和降落阶段的风切变是造成飞行事故的主要杀手。而因为风切变天气的突发性，隐蔽性较强，目前保障过程中对风切变天气的准确预报预警始终是气象保障的难点。随着多普勒气象雷达的普及，如何利用先进的多普勒雷达设备准确预警预报风切变显得越来越重要，探索多普勒气象雷达产品的释用及实际工作应用的经验分享给一线工作者也显得很重要，如何更好地利用先进的探测设备、更好地将多普勒雷达产品应用于实际工作中是我们探索的一个科研项目。