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秋季桃仙机场的一次雷雨天气个例分析
1
作者
梁甍
赵倩
郭毅
《民航科技》
2010年第2期83-87,共5页
雷暴是影响飞行安全的重要因素之一,也是天气预报中的难点。本文选取2009年10月18日雷雨天气作为分析事例,结合桃仙机场秋季气候形势,总结这次雷雨天气过程的特点。天气形势特点为:高空槽倾斜陡峭,并有强冷中心与之相互配合;地面...
雷暴是影响飞行安全的重要因素之一,也是天气预报中的难点。本文选取2009年10月18日雷雨天气作为分析事例,结合桃仙机场秋季气候形势,总结这次雷雨天气过程的特点。天气形势特点为:高空槽倾斜陡峭,并有强冷中心与之相互配合;地面低压影响范围广、系统强度强、沈阳地区有明显的耦合迹象和低空急流的促发作用。具体分析锋面过境前后的物理量场,主要为:三小时变压区大值区、雷暴云三段发展形势、不稳定能量层结、水汽通量和低空辐合作用。同时,通过运用传统天气学预报方法、KMA数值汇报产品、美国国家环境汇报中心GFS汇报产品、风云2D卫星云图和多普勒天气雷达的实时对照,探索其共性,以期提高汇报服务准确度和及时性。
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关键词
多普勒雷达强度回波
低空急流
三小时变压
不稳定能量层结
原文传递
题名
秋季桃仙机场的一次雷雨天气个例分析
1
作者
梁甍
赵倩
郭毅
机构
民航东北空管局气象中心
出处
《民航科技》
2010年第2期83-87,共5页
文摘
雷暴是影响飞行安全的重要因素之一,也是天气预报中的难点。本文选取2009年10月18日雷雨天气作为分析事例,结合桃仙机场秋季气候形势,总结这次雷雨天气过程的特点。天气形势特点为:高空槽倾斜陡峭,并有强冷中心与之相互配合;地面低压影响范围广、系统强度强、沈阳地区有明显的耦合迹象和低空急流的促发作用。具体分析锋面过境前后的物理量场,主要为:三小时变压区大值区、雷暴云三段发展形势、不稳定能量层结、水汽通量和低空辐合作用。同时,通过运用传统天气学预报方法、KMA数值汇报产品、美国国家环境汇报中心GFS汇报产品、风云2D卫星云图和多普勒天气雷达的实时对照,探索其共性,以期提高汇报服务准确度和及时性。
关键词
多普勒雷达强度回波
低空急流
三小时变压
不稳定能量层结
分类号
P456.1 [天文地球—大气科学及气象学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
秋季桃仙机场的一次雷雨天气个例分析
梁甍
赵倩
郭毅
《民航科技》
2010
0
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