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海南省区域性多机场协同发展模式研究
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作者 鲁洋静 《交通世界》 2020年第33期1-3,共3页
随着机场数量的增多,机场与机场之间的距离逐渐减小,单一机场的发展不再具有优势,海南省多机场协同发展可以实现资源共享。通过在海南各经济区之间构筑通道化的空中交通走廊,可以更好地整合机场、航空公司和空域资源,助力海南省经济与... 随着机场数量的增多,机场与机场之间的距离逐渐减小,单一机场的发展不再具有优势,海南省多机场协同发展可以实现资源共享。通过在海南各经济区之间构筑通道化的空中交通走廊,可以更好地整合机场、航空公司和空域资源,助力海南省经济与航空业的发展。基于此,重点研究海南省多机场协同发展的意义及措施,首先介绍了海南省多机场协同发展的意义,然后阐述了海南省多机场协同发展模式,最后提出了对海南省多机场协同发展的战略保障,望能为区域性机场系统与其他交通运输方式协同发展提供参考。 展开更多
关键词 多机场协同发展 航线覆盖 多部门协同
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