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题名智能交通通信同心游程路由算法
被引量:2
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作者
骆剑锋
陈俞强
郑东瀚
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机构
东莞职业技术学院计算机工程系
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出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2016年第6期975-978,共4页
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基金
2014年广东省优秀青年教师人才培养计划资助项目(2015S02)
2013年广东省优秀青年教师人才培养计划资助项目(Yq2013201)
+2 种基金
广东省科技厅高新技术产业化项目(2012B010100050)
广东省科技厅科技计划项目(2014A010103002)
广东团省委2016年攀登计划项目(pdjh2016b0796)
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文摘
智能交通是必须建立在信息量极大的实时无线通信的基础上的,光靠设备的添加与升级,通信速度是跟不上交通发展的步伐的,并且设备的费用也不低[6]。所以,如何在已有的网络设备的基础上,研究信息传输路线,来提高信息传输速度,是一个很现实的难题。本路由算法是以交通管理中心为中心,通过最短路径算法与本游程算法结合,算出一个信息从交通管理中心出发,遍历所有交通管理分站的路径,并且算法充分考虑多种条件的限制下,如何算出最好的路由方案。
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关键词
同心游程
多条件限制
路由算法
条件累加队列
传输节省值队列
最短路径
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Keywords
Concentric Excursions
multi-limits routing algorithm
cumulative conditions queue
value-saving transmission queue
shortest path
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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