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题名基于模糊变换的多模型速度结果融合
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作者
朱娜
唐阳山
甘恬
张康
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机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
辽宁正大司法鉴定中心
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出处
《内燃机与配件》
2024年第6期125-127,共3页
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基金
辽宁省教育厅2023基本科研项目,JYTMS20230842,基于BDS/UAV的道路应急救援目标智能识别与路径规划研究。
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文摘
在不确定分析基础上,为融合多源模型事故再现速度结果,本文提出一种基于模糊变换的多模型结果融合方法。首先对多模型事故再现速度结果离散化,采用K-means聚类获得聚类结果,以各聚类区间数据极值作子区间;根据熵值法得到各模型的信度,用最小信息熵原理将D-S证据理论融合得到的各专家对模型的打分融入到熵值法模型信度中去,对其进行修正;最后以模型信度为权重集与评判矩阵作模糊变换进行综合评判,得最终融合结果。并通过一真实事故案例进行实际应用。
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关键词
多模型事故速度结果
熵值法
D-S证据理论
最小信息熵
模糊变换
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Keywords
Accident reconstruction
Entropy method
D-S evidence theory
Minimum information entropy
Fuzzy mapping
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分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
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