交通流仿真系统软件设计及应用

依据车辆跟驰理论和面向对象程序设计思想,探讨了交通流仿真系统(traffic flows im u lation system,TFSS)开发中的一些软件技术,从符合我国城市交通实际的路网模型、交通流生成模型、跟驰模型、换车道模型和交叉口信号控制模型入手,采用二维动画的方式模拟车辆的运行,给出了软件设计思路、系统结构设计、主流程图、界面设计及应用,最后提出了开展混合交通条件下城市交通流仿真研究的方向。

基于可复用的面向对象交通流仿真软件研究与设计

运用设计模式描述交通流仿真软件的设计与开发 ,介绍了相关的设计模式 ,并运用设计模式定义了仿真软件的结构 ,探讨了一个设计和分析交通仿真软件的思路。

AutoCAD图像输出在交通流仿真软件VISSIM中的应用

介绍了几种输出AutoCAD图像的方法 ,提出了AutoCAD 2 0 0 2下使用虚拟打印机输出图像 ,在交通流仿真软件VISSIM中以此图像作为底图进行交通流路径设置的新方法 。

基于VRGS的交通流微观仿真软件的开发

基于ＶＲＧＳ的交通流微观仿真软件对交通网络引入ＶＲＧＳ后的交通流进行仿真。本文阐述仿真模型的设计思想，介绍模型的框架结构，说明采用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ的程序实现方法。

基于VISSIM软件的船舶交通流仿真可行性探讨

随着我国经济的高速发展,运输船舶日益增多,发生船舶碰撞事故的可能性逐渐加大。为了保证船舶航行安全,减少船舶碰撞事件和水域污染事故,近年来,人们一直在尝试利用计算机仿真技术来研究船舶交通流控制问题。本文利用VISSIM软件模拟公路交通流并期望通过此方法对船舶交通流的模拟进行可行性探讨,优化船舶交通流控制,避免船舶碰撞的发生。

仿真软件FLOWSIM及其在交通管理评价中的应用研究(英文)

近年来我国机动车保有量持续飞速增加,已经远远超出了城市路网所能承受的范围,导致大型城市中交通拥堵、交通事故和交通污染等情况十分严重。针对大型城市交通问题不断增多的现状,以微观交通仿真软件FLOWSIM为例,介绍了仿真系统在城市交通管理中的应用。该软件可以准确模拟我国城市交通中机动车、非机动车和行人混合行驶的现象,同时对FLOWSIM的使用方法与模型原理也进行了详细的描述。并且以具体交叉口为例,分析了该软件在城市交通管理与组织中的实际应用,其中重点介绍了中小型城市混合交通流管理和大城市在线实时交通评价功能。通过理论描述和案例分析,为大型城市解决交通问题提供了新思路和新方法。

城市快速路动态网络交通流建模及仿真研究

文章从系统角度和网络层面,介绍构建城市快速路动态路网交通流模型的意义和其在交通仿真中的应用,从软件实现角度。

基于跟驰模型的交通流混沌研究

本文利用Simulink软件，基于皮埃莱跟驰模型，建立了由十辆车组成的车队的动态仿真模型。实验中通过采集车队中不同位置的车辆与其前车辆的车头间距来分析研究交通流程沌现象。通过仿真研究分析，得到的主要结论为皮埃莱跟驰模型产生的交通流存在混沌现象，后车驾驶员对前后车相对速度越敏感越容易出现混沌现象，后车驾驶员对前后车车头间距越敏感越容易出现混沌现象，首车所受干扰振幅越大越容易出现混沌现象。

混有智能船舶水域的航行风险评价软件框架设计

针对智能船舶营运过程中安全监管缺乏的问题,提出航行风险评价软件的框架设计,用于混有智能船舶水域的海事安全监管。该软件由仿真环境构建、混合交通流仿真、风险评价输出3个功能模块组成。仿真环境构建模块用于设置仿真场景的相关参数;混合交通流仿真模块用于模拟交通流的行为特征;风险评价输出模块主要是对区域内船舶的航行风险进行评价。该软件是对智能船舶航行风险评价的积极探索,其评价结果可为海事部门的安全监管工作提供参考。

多跨环形变截面城市钢箱梁分段吊装施工技术

环境复杂、交通繁忙的城市人行天桥,通常采用易于架设钢结构桥梁;钢箱梁分段吊装法应用比较普遍。吊装施工安全风险大、精度要求高,且对社会交通影响较大。本文以十字路口环形天桥为例,通过数字化交通导改与临时支架设置、分段吊装结合分析,探讨环形钢箱梁分段吊装的关键施工技术,可在环境复杂的钢结构天桥中推广。

城域混合交通流仿真系统的人机界面设计实现

交通仿真软件在智能交通研究领域的重要性日益凸现 ,针对国内的混合交通状况与城市化趋势 ,开发了城域混合交通流仿真与分析系统。作为面向对象的微观混合交通流仿真软件 ,其独立设计的人机界面 ,为软件建立了良好的信息结构 ,在满足人 -机友好交互的同时 ,提高了软件的易用性、美观性和可靠性。界面设计基于交通仿真软件复杂、多元化的功能 ,实现用户与仿真内核全方位交互。本文在简要介绍 SASUMT的功能、特点以及有关人机界面模型及交互技术的基础上 ,详细叙述了各个界面类型的设计思想与实现方法 。

Vissim初、中级课程培训班报道

Vissim是由德国PTV公司开发的微观交通流仿真系统，是一个离散的、随机的、以1／10秒为步长的微观仿真软件。