接收机带内双频阻塞干扰机理建模与验证

经分析一类用频装备带内阻塞干扰机理是有用信号湮没于干扰信号,经过接收机由于自适应增益调节,有用信号无法得到相应的放大,因而无法被检出.为预测用频装备在战场的生存能力,由一般接收机的工作原理出发,以有用信号增益为标准,推导出其双频干扰状态下的预测模型.并以某型通信电台为受试对象,以误码率作为电台干扰的评判标准,给出了单频敏感度测试方法以及双频干扰敏感度测试方法,并利用试验数据验证了干扰预测模型的正确性.

杂波中MIMO雷达恒模波形及接收机联合优化算法研究

为提高集中式MIMO雷达在强杂波中的目标检测性能,同时兼顾雷达发射机对于恒定包络波形的需求,以系统输出信杂噪比最大为优化准则,研究了MIMO雷达恒模多波形及接收机权值的联合优化问题.基于循环优化算法将联合优化问题分解为两个子优化步骤,并提出了基于半正定松弛及高斯随机化的恒模波形设计算法.结果表明所提算法能够在迭代过程中不断增加输出信杂噪比直至算法收敛.此外,其相比于能量约束下的最优波形性能损失很小,能够实现自适应杂波抑制并改善目标检测性能.

射频接收机系统级建模中的噪声谱分析

提出了一种在有限的系统参数下进行射频接收机系统建模时,各子电路噪声参数的分析和计算方法.从噪声功率谱的等效计算出发,给出了加性高斯白噪声通过有噪线性电路的分析方法.以一通信电台为例进行了分析计算,在给定有限的系统参数(信噪比,灵敏度,增益等)下分析出合理的各子电路的噪声参数,并进行建模仿真验证,理论结果与仿真结果较好吻合,表明了分析方法的有效性.该噪声功率谱的等效分析计算方法对射频系统建模有很好的指导作用.

采用软件无线电技术的多模接收机结构

对移动通信中采用多模手机的必要性及各种不同的软件无线电结构进行了描述,提出了采用软件无线电技术低中频原则,可接收多种移动通信体制信号的多模接收机结构,并对该结构的优缺点及决定资源需求的各种因素进行了讨论。

利用接收机钟差建模提升PPP收敛速度及精度

提出了一种利用接收机钟差建模提升精密单点定位PPP收敛速度及精度的方法。传统PPP模型中通常将接收机钟差与位置同时作为参数逐历元估计。这种处理方法带来了两种参数之间的高度相关性,从而限制了PPP收敛速度及精度。利用Kalman滤波对接收机钟差进行建模,实验结果表明该方法建立的钟差模型更为准确,并降低了钟差与位置参数的相关性,PPP收敛速度加快了约67%;北方向和东方向精度分别提高了18%和22%,天顶方向精度提高了43%。

多模GNSS接收机中BCH(15,11,1)并行解码算法

北斗卫星导航系统B1信号使用BCH(15,11,1)编码,其空间信号接口控制文件提供的解码器由反馈移位寄存器组成,需要多个时钟周期解码,且与其他卫星导航系统解码结构不兼容.为此推导了BCH(15,11,1)的监督矩阵和校正子,设计了仅使用组合逻辑构成的解码器.仿真结果表明该解码器能够在一个时钟周期内完成解码,实现和操作都更简单,且与GPS、GLONASS卫星导航系统的解码器结构一致,简化了多模卫星导航接收机的解码设计.

超宽带无线电引信接收机时域建模与仿真

为得到弹目交会过程中超宽带无线电引信接收机的时域输出信号,实现高速交会条件下引信接收机的性能优化,推导了取样积分微分电路的时域数学模型,提出了一种基于无载波信号时域多普勒效应的接收机输出信号时域仿真方法。弹目接近速度对接收机输出信号的影响研究表明,输出信号频率与弹目接近速度成正比;信号幅度与弹目接近速度关系曲线存在速度驻点。选择合理的积分、微分电容可设置恰当的速度驻点,提高引信的抗干扰性能。

多带OFDM超宽带射频接收机的系统建模与仿真

准确可靠的系统建模和仿真可对多带OFDM(MB-OFDM)超宽带(UWB)无线通信系统中射频接收机的设计提供有效的指导。分析了MB-OFDMUWB系统对射频接收机的要求,在此基础上计算确定了射频接收机的噪声系数、线性度、接收机增益范围等总体指标。射频接收机采用低成本、低功耗的零中频结构。在AgilentADS仿真环境下建立了射频接收机的模型,并通过计算和仿真确定了各子模块电路的技术指标。建立了整个MB-OFDMUWB通信系统的仿真平台,用数模混合仿真的方法验证了射频接收机模型的正确性。这对指导射频接收机芯片的设计有重要的意义。

超外差式多模数字接收机设计与FPGA实现

为了满足不同通信系统之间灵活切换的要求,设计了一种超外差式多模数字接收机。针对两种传统多模数字中频结构消耗巨大资源的问题,以可定制FPGA处理方式利用牺牲时钟换取资源的思想提出资源优化的动态参数配置多模数字中频结构,节约了50%的资源,结合超外差式射频前端结构完成多模数字接收机的设计。在自主设计的射频与中频板硬件平台上进行的板级测试结果表明,超外差式多模数字接收机能够兼容2G/3G/4G模式。

一种多频多模接收机低功耗信道选择滤波器

基于GSMC 0.18μm RF CMOS工艺,实现了一种8阶有源RC信道选择滤波器,其截止频率在200kHz～10MHz范围内可调,能覆盖GSM,UHF RFID,TD-SCDMA,IEEE 802.11a/b/g等不同频段。提出一种增益带宽积可变的运算放大器,以优化不同模式下的功耗。正交两路信道选择滤波器的芯片尺寸为1.5mm×0.36mm。测试结果表明,在1.8V电源下,滤波器消耗8.6mA,4mA和2.6mA电流,等效输入噪声为20nV/Hz～(1/2),输入3阶交调为15dBm。

差模跟踪接收机和差通道相位标校与调整

差模跟踪技术在低轨卫星下行信号接收中发挥着极其重要的作用。本文在差模跟踪原理的基础上,分析了差模跟踪接收机和差通道相位差与静态跟踪条件下方位俯仰误差电压变化曲线之间的相互关系,提出了对和差通道相位差进行标校与调整的新方法,这对于跟踪接收机的工程设计与调试十分重要。

差模耦合跟踪接收机设计

差模跟踪是不同于多喇叭跟踪的零值自动跟踪体系。本文详细阐述了单通道差模耦合跟踪接收机的工作原理 ,给出了接收机的组成框图和系统跟踪目标的误差信号曲线 ,对设计中考虑的几个关键问题作了介绍。实践证明该接收机设计合理 。

特殊观测环境下多模GNSS接收机RTK测量性能分析

随着我国北斗导航卫星系统(BDS)的不断发展和完善,基于GNSS多模系统的接收机种类不断增多,其RTK测量可实时获得高精度的定位信息,在国民经济和社会发展中具有广阔的应用前景。本文对多模GNSS接收机在空旷区域、大面积水域、树木下、高大建筑物旁、高压线下、雷达周围的RTK测量平面精度和固定解初始化时间进行研究,旨在探究不同特殊观测环境对RTK测量平面精度与初始化时间的影响,以期为特殊观测环境中高精度实时定位提供借鉴。

多模增强型卫星导航接收机芯片的机遇与挑战

本文介绍了全球卫星导航系统研究现状和发展趋势,分析了全球卫星导航系统的市场需求和应用前景,并指出卫星导航接收机向多模增强型方向发展的必然趋势,最后详细阐述了多模增强型卫星导航接收机芯片技术的架构和解决方案。

和差通道相位差对差模跟踪接收机的影响分析

在数据中继卫星系统中,中低轨航天器常采用差模跟踪技术,完成对数据中继卫星的捕获跟踪,建立高速数据中继传输链路。文章根据某任务跟踪接收机实际设计参数,用Matlab/Simulink软件对和差通道相位差对跟踪性能的影响进行了仿真分析。

基于恒模算法的DS-CDMA系统下行信号接收机

本文研究多径频率选择性衰落信道下,DS-CDMA系统下行信号检测技术。提出了一种新的基于恒模算法的检测方法。将均衡器的输出投影到一个未使用的扩频序列上,以结果为零作为约束条件,本文分别给出了批处理和自适应的线性约束恒模算法。本文方法克服了常规恒模算法无法保证收敛到期望用户的缺点,并且对周期和非周期扩频系统都有效。仿真结果验证了本文方法具有良好的检测性能,可以在克服信道衰落的同时抑制多址干扰。

GNSS软件接收机通用模块设计与实现

通过研究通用GNSS软件接收机软件的建模方法,提出了一种适用于GPS/Galileo软件接收机的架构设计方法以及一套通用的模块设计方法。为今后实现实时的多模软件接收机打下了基础,而且其中的各类算法模块、处理模块、图形模块具有很强的通用性,可复用于其他接收机系统。软件运行结果达到各项指标要求和具有硬件接收机数字中频信号采样后的所有功能。

在多模卫星导航接收机中集成IRNSS

IRNSS(Indian Regional Navigation Satellite System)是印度独立开发的区域卫星导航系统,由3颗GEO(Geostationary Orbit)卫星和4颗IGSO(Inclined Geo-synchronous Orbit)构成,目前已经发射3颗卫星,整个系统预计于2015年建成。IRNSS建成之后将对南纬30°至北纬50°、东经30°至东经130°的区域提供准确的定位服务,集成IRNSS的多模卫星导航接收机将对上述区域的用户带来更好的服务。本文描述了IRNSS卫星星座、信号特点、调制方式,分析了IRNSS的SPS信号与其他卫星导航系统信号的差别,给出了在多模导航接收机芯片上集成IRNSS的方式。

抗干扰多模接收机人机交互平台

为了提高卫星导航系统应用终端的接收机的安全性能,设计一种抗干扰多模接收机人机交互平台系统。该系统采用C#程序设计语言进行开发,利用面向对象的思想进行了系统需求分析,提出了软件平台设计的总体方案,将软件平台进行模块化构建,并从可视化模块、通信交互模块、接口选择模块、数据管理模块和命令管理模块5个方面着手设计。通过与硬件平台的连接测试证明:该平台性能优越,满足了功能目标中提出的多样化、综合性、直观性的要求。

多模多频卫星导航接收机数据处理技术研究

卫星导航系统的不断升级完善加快了导航接收机的更新换代,导航接收机数据处理技术也需要进行不断完善。针对多模多频导航接收机数据处理技术中的多模多频导航定位技术、数据输出技术和远程加载技术进行了深入研究。多模多频导航定位技术中提出了采用“高内聚、低耦合”定位处理流程,所有通用处理方法不进行系统区分,实现了各处理方法独立无耦合;针对卫星导航系统频点的增加导致观测信息数据协议包较长的问题,设计了一种伪距增量的方式进行数据传输协议;针对多模多频导航接收机含有多FPGA和多DSP芯片的特点,设计了一种基于CRC校验方式进行远程加载,具备加载速度快和成功率高等优点。