太阳能-空气源热泵热水系统多水箱设计方案的优化与能效分析

该文针对高校宿舍热水系统,为提高其经济效益与减排效果提出加入夜间蓄热水箱和热泵机组缓冲水箱的两种多水箱太阳能-空气源热泵热水系统,分别设计优化运行策略。选取水箱体积、集热器面积、倾角以及热泵功率等参数为优化变量,并确定生命周期成本年值与全年运行碳排放量为目标函数,通过对单水箱、双水箱和三水箱热水系统在逐月电耗、电费、太阳能保证率以及平均系统COP等方面的研究与分析,发现三水箱热水系统比传统单水箱全年能节省电耗约3.86%,省电费22.35%,太阳能保证率提高33.32%,平均系统COP提高45.70%,生命周期成本年值降低5.07%,碳排放量减少3.72%,效率提升4.65%。

边坡降雨模拟中的多水箱模型及其参数估计

针对山形县日本国道12号线的一个监测的降水边坡的水文特性,建立了相应的多水箱模型,提出了新的模型参数识别的优化方法:变维动态搜索;并结合水箱模型,综合模拟降雨过程中边坡水位变化.结果表明:该模型能在降雨过程中,迅速得到边坡水位值,并且水位的模拟值与实测值吻合较好,说明多水箱模型用于小流域的边坡降雨入渗模拟较为准确。

多水箱智能控制系统设计

随着高科技信息化技术的应用,传统的自动化控制已满足不了现今智能建筑的要求。本文简要介绍在学校建筑中采用PLC对冷、热水水箱水位状态等进行监控。该控制系统主要由PLC和触摸屏组成,PLC用来对多个水箱的水位状态进行逻辑运算,并进行控制输出,触摸屏用于和PLC进行通讯以实现对系统的数据和各电磁阀和补水泵的状态以及启停进行监控和控制。水池水位控制箱内的上网模块采用光纤与监控室内的中控柜连接成监控系统,从而实现多水箱水位的智能控制。

基于铁路工程车的多水箱供水系统设计

研究分析了多水箱同步供水系统的原理及工程应用情况,针对某工程生活车的总体布置和用水量需求进行分析计算,得出该车供水系统的适应性方案,并进行了供水系统的试验和验证,确认该供水系统能够满足用户的需求。