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新型液压多泵在液压调速系统中的节能分析
被引量:
6
1
作者
闻德生
郭高峰
+2 位作者
杜孝杰
徐添
赵超
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第24期2966-2969,共4页
针对液压系统的节能问题,提出了几种基于新型液压元件(多泵)的调速回路节能方法。这几种方法采用的核心元件是多泵,该泵可在一个泵体内形成多个不同流量的泵,有多个进油口和多个出油口,可根据执行元件的不同工况要求切换油路的连接方式...
针对液压系统的节能问题,提出了几种基于新型液压元件(多泵)的调速回路节能方法。这几种方法采用的核心元件是多泵,该泵可在一个泵体内形成多个不同流量的泵,有多个进油口和多个出油口,可根据执行元件的不同工况要求切换油路的连接方式,使泵的输出功率与负载功率合理匹配,从而达到提高回路效率、减少能耗的目的。阐述了单作用多泵双压节流调速回路、双作用多泵数字节流调速回路、多泵数字容积调速回路等几种新型回路的工作原理,并对多泵数字节流调速回路在恒载下的功率特性进行了分析比较,结果表明,这几种回路不同程度上减小了功率损失,提高了回路的效率。
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关键词
多泵
/多马达传动
节能方法
多泵调速回路
功率匹配
下载PDF
职称材料
题名
新型液压多泵在液压调速系统中的节能分析
被引量:
6
1
作者
闻德生
郭高峰
杜孝杰
徐添
赵超
机构
燕山大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第24期2966-2969,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50975246)
文摘
针对液压系统的节能问题,提出了几种基于新型液压元件(多泵)的调速回路节能方法。这几种方法采用的核心元件是多泵,该泵可在一个泵体内形成多个不同流量的泵,有多个进油口和多个出油口,可根据执行元件的不同工况要求切换油路的连接方式,使泵的输出功率与负载功率合理匹配,从而达到提高回路效率、减少能耗的目的。阐述了单作用多泵双压节流调速回路、双作用多泵数字节流调速回路、多泵数字容积调速回路等几种新型回路的工作原理,并对多泵数字节流调速回路在恒载下的功率特性进行了分析比较,结果表明,这几种回路不同程度上减小了功率损失,提高了回路的效率。
关键词
多泵
/多马达传动
节能方法
多泵调速回路
功率匹配
Keywords
multi-pump and multi-motor drive system
energy-saving method
multi-pump speed-regulating circuit
power match
分类号
TH137.32 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型液压多泵在液压调速系统中的节能分析
闻德生
郭高峰
杜孝杰
徐添
赵超
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
6
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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