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FSRU-LNGC旁靠作业运动响应
被引量:
5
1
作者
乐京霞
康伟利
+2 位作者
陈鹏飞
齐奎利
王曦
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第1期110-116,共7页
对浮式储存及再气化装置(FSRU)-液化天然气船(LNGC)多浮体系泊系统在风、浪、流联合作用下的水动力响应进行研究。提出一种多浮体系泊系统旁靠作业的布置方式,通过数值模拟得到风、浪、流联合作用下该系统六自由度运动及相对运动、缆绳...
对浮式储存及再气化装置(FSRU)-液化天然气船(LNGC)多浮体系泊系统在风、浪、流联合作用下的水动力响应进行研究。提出一种多浮体系泊系统旁靠作业的布置方式,通过数值模拟得到风、浪、流联合作用下该系统六自由度运动及相对运动、缆绳张力和护舷受力的响应时程,分析给出连接缆绳预张力对船舶运动响应、缆绳张力和护舷受力的影响规律。结果表明,该布置方式可满足选择的环境载荷使用要求,所采用的数值模拟方法对同类多浮体系泊系统运动分析有参考意义。
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关键词
浮
式储存及再气化装置
液化天然气船
多浮体系泊系统
运动响应
连接缆绳预张力
原文传递
题名
FSRU-LNGC旁靠作业运动响应
被引量:
5
1
作者
乐京霞
康伟利
陈鹏飞
齐奎利
王曦
机构
武汉理工大学交通学院
上海勘测设计研究院有限公司
中国船级社武汉规范研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019年第1期110-116,共7页
基金
国家自然科学基金(51679177)
国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目(51720105011)
武汉理工大学研究生优秀学位论文培育项目资助(2018-YS-018)
文摘
对浮式储存及再气化装置(FSRU)-液化天然气船(LNGC)多浮体系泊系统在风、浪、流联合作用下的水动力响应进行研究。提出一种多浮体系泊系统旁靠作业的布置方式,通过数值模拟得到风、浪、流联合作用下该系统六自由度运动及相对运动、缆绳张力和护舷受力的响应时程,分析给出连接缆绳预张力对船舶运动响应、缆绳张力和护舷受力的影响规律。结果表明,该布置方式可满足选择的环境载荷使用要求,所采用的数值模拟方法对同类多浮体系泊系统运动分析有参考意义。
关键词
浮
式储存及再气化装置
液化天然气船
多浮体系泊系统
运动响应
连接缆绳预张力
Keywords
floating storage and regasification unit (FSRU)
liquefied natural gas carrier (LNGC)
multi floating mooring system
motion response
pre-tension of connecting cables
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FSRU-LNGC旁靠作业运动响应
乐京霞
康伟利
陈鹏飞
齐奎利
王曦
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2019
5
原文传递
已选择
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