基于IC卡数据的公交OD推导与应用

城市公交IC卡系统的建立为公共交通系统客流分析工作提供了可靠的数据基础.本文以青岛市为例,系统介绍了公交IC卡数据融合分析方法,并分别采用手机信令数据、建筑地块数据,对公交IC卡分析结果开展多源数据校验,结果表明:二者均与公交IC卡乘降量在0.01水平(双侧)上显著相关,公交IC卡数据分析结果具有较高可信度.最后基于交通宏观需求分析软件EMME对公交OD进行交通分配和结果分析.