区域排水和多点分散局部排水系统的方案研究

为做好西南地区某市排水体系规划,在规划方案的确定过程中,通过对该市实际情况的深入调研,提出区域排水系统和多点分散局部排水系统两种规划方案,对两种方案的总体布置、管网铺设、管网和污水厂投资、造价等方面进行了技术经济分析,并通过两两对比加权平均评分法进行评分,结果显示,多点分散局部排水系统更具有优越性,适合当地社会经济发展。

排水系统中雨水检查井局部水头损失分析

在对排水系统中的排水管道进行设计时,除沿程水头损失外,局部水头损失也会在特定情况下占比较大,同样不可忽略。为此,根据排水管道及雨水检查井模型的试验数据,计算了不同工况下雨水检查井的局部水头损失系数,并对计算结果进行了分析。分析结果表明:雨水检查井主支管流量比对局部水头损失系数的影响较大,为主要影响因素。随流量比的增加,局部水头损失系数增幅可达1.2;雨水检查井形状及主支管接合角度为非主要影响因素,二者对局部水头损失系数的影响均小于0.2,下游水深及出流总流量对雨水检查井局部水头损失系数几乎不产生影响;所得结果与已有成果的对比分析表明,设置对称侧支管可减小雨水检查井的局部水头损失。该结果有助于深入认识雨水检查井局部水头损失的变化特点,为实际工程中优化城市排水系统设计、完善城市洪水管理方案提供计算依据。

虹吸式屋面雨水排水系统局部气蚀风险预测和评判方法研究

虹吸式屋面雨水系统传统水力设计时一般通过控制系统最低负压来防止气蚀,根据气蚀理论,虹吸系统局部气蚀的形成与流速、压力、饱和蒸气压等各因素相关。引入气穴数的概念综合上述因素的影响作用,研究预测虹吸系统局部气蚀风险的方法;针对虹吸系统常用管材,分析材料机械性能,评判其气蚀抗力。

阻力系数取值对压力流(虹吸式)雨水排水系统计算结果的影响

压力流(虹吸式)雨水系统应用的管材种类及配件规格繁多,其阻力系数的确定及使用会对系统设计的成败造成一定影响。比较了不同阻力系数取值对同一系统计算结果的影响,认为除计算公式及软件模型外,所使用材料及配件的实测阻力系数也是决定压力流(虹吸式)系统计算结果是否准确可靠的关键因素。

悬吊管变径形式对压力流(虹吸式)屋面雨水排水系统水力状况的影响研究

压力流(虹吸式)屋面雨水排水系统立管管径可设计为小于悬吊管管径,常见变径形式有立管顶端缩小管径和悬吊管末端缩小管径两类方式。运用数值计算方法,模拟了在不同变径形式下雨水管中的流态,分析悬吊管变径形式与系统局部气蚀的关系。在此基础上对压力流(虹吸式)屋面雨水排水系统最低设计负压值的安全性进行探讨。

国家标准《城市水系规划规范》GB50513-2009局部修订的条文及条文说明

住房城乡建设部关于发布国家标准《城市水系规划规范》局部修订的公告第1282号现批准《城市水系规划规范》GB50513—2009局部修订的条文,自2016年10月1日起实施。经此次修改的原条文同时废止。局部修订的条文及具体内容,将刊登在我部有关网站和近期出版的《工程建设标准化》刊物上。

直通雨水检查井局部阻力系数数值模拟

为研究直通型雨水检查井的局部阻力特性,结合水动力学原理,通过数值模拟的方法计算了管道坡度分别为1.0%,2.5%和不同井内水深工况下的水流情况。模拟分析表明,当h/D为0.5~1.0时,局部阻力系数快速上升;当h/D为1.0~1.1时,局部阻力系数取得最大值,约0.19;之后随着h/D的增大,局部阻力系数下降,h/D大于2.0以后,局部阻力系数基本稳定在0.15;管道坡度i对检查井局部阻力系数影响不大。市政雨水管道在接近或达到满管流后,直通检查井产生的局部水头损失明显,忽略该水头损失将高估管道的过水能力,造成较大的设计误差。

南京地铁3号线过江地铁隧道排水设计探讨

随着我国地铁轨道交通的发展,过江地铁隧道越来越多,其中隧道排水部分的作用日益重要。结合南京地铁3号线大盾构过江隧道工程(包括过江电缆管廊),从水泵提升方案、废水泵房的设计形式、废水泵房水池优化设计等几个方面进行讨论比较,重点介绍废水排水系统设计思路。例如:如何在有限的空间内设计出废水泵维修方便、废水泵维修不影响地铁运行和过江电缆铺设维护、高效节能的废水排水系统等。

城市积水点局部改造方案研究

城市排水设施随城市规模的扩张而逐步建设,因部分老城区原排水设施建设标准低,积水易发,而对整个排水系统进行整体提标的投资大、建设周期长、建设难度高,因此需要针对积水特别严重的区域进行局部改造,减少暴雨积水现象,为系统整体提标创造条件.以上海市老城区中华新路(共和新路一西藏北路)积水点的局部改造为例,通过对现状建设条件分析、规划衔接等进行研究,确定工程方案,为类似积水点改造工程提供参考.

雨水检查井局部损失对雨水系统过流能力的影响

在目前国内雨水管道的设计中,检查井内局部损失通常被忽略。通过Fluent软件对检查井内水流情况进行三维流动仿真分析,得到部分类型检查井的局部损失系数,经分析,检查井内局部损失占沿程损失的比例远远大于10%,目前忽略检查井局部损失影响的设计处理方式将造成较严重的误差。

考虑降水入渗和径流的边坡稳定性分析

为研究降雨期间径流和渗透对边坡稳定性的影响,本文模拟径流、渗透和边坡失稳的情况,同时还额外考虑了融雪和地表草层的因素。得到以下结论:(1)水的渗透会导致有效饱和度和孔隙水压力的增加,降低局部安全系数。沟渠堵塞增加了边坡破坏失稳的风险,溢流是导致边坡失稳的关键因素。(2)与裸露土壤相比,草层有效地阻碍了渗透,边坡破坏规模显著减小,模拟结果证明了草层对边坡具有保护作用。(3)排水系统的施工和维护需进行防堵塞设计,以确保降水引起的所有地表径流可以顺利排出。

施工基坑周边居民楼受施工影响预分析研究与应用

随着以轨道交通为主的城市基础设施和量大面广的建筑基坑全面开工建设,房屋受周边施工影响致沉降、开裂情况时有发生,工程周边矛盾日益突出(在软土地基地区尤甚);政府部门和业主单位为保证工程的顺利开展和化解矛盾而提前介入需对周边房屋受施工影响程度进行准确的预分析;对可能受施工影响的房屋尤其是有重要价值和结构现状较差的房屋进行受施工影响程度的预分析并针对房屋和施工提出预加固建议.通过某居民楼受周边基坑施工影响预分析实例阐述研究过程和应用成果,为政府部门和业主单位提前决策和化解矛盾提供技术依据,提前化解社会矛盾,取得明显的社会和经济效应.