-
题名一种多特征约束的路面点云精简方法
被引量:1
- 1
-
-
作者
刘如飞
杨继奔
任红伟
柴永宁
-
机构
山东科技大学测绘与空间信息学院
交通运输部公路科学研究所
-
出处
《遥感信息》
CSCD
北大核心
2021年第6期1-8,共8页
-
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1600302)
国家自然科学基金项目(42001414)
山东省自然科学基金项目(ZR2019BD033)。
-
文摘
针对车载激光扫描系统获取的路面三维点云数据含有大量冗余信息,不利于路面破损状况分析的问题,提出一种多特征约束的路面点云精简方法。首先,建立点云混合索引,解决单分辨率数据冗余问题;其次,建立多特征描述模型,对路面破损特征点进行约束保留;再次,利用邻域分布均匀性约束法,对路面边界特征点进行约束保留;最后,针对平坦区域,利用均匀栅格重心法进行精简。实验表明,该方法在精简率超过80%的情况下较好地保留特征细节,对严重破损路面的特征保留率达到92.04%,具有可靠性与实用性。
-
关键词
车载激光点云
点云精简
路面三维特征
多特征描述模型
特征保留
-
Keywords
vehicle-borne laser point cloud
point cloud simplification
3D feature of pavement
multi feature description model
feature retention
-
分类号
P232
[天文地球—摄影测量与遥感]
-