“阿尔比昂” 新一代两栖船坞运输舰

日前,国内和国外的一些军事杂志在对“两栖攻击舰”如何定位上,意见不一,特别是在对英国最新一级的两栖舰究竟是“两栖攻击舰还是两栖船坞运输舰”说法不同。为进一步帮助读者,辨清两栖家族成员中的主力舰只——两栖攻击舰,本刊特刊文,详细介绍英国最新一级两栖船坞运输舰。

美国“纽约”号两栖船坞运输舰将服役

据美国海军网站2009年10月31日报道：2009年10月29日，美国海军“纽约”号两栖船坞运输舰离开诺福克海军基地，踏上了前往纽约市的4天之旅，出席于11月7日举行的“纽约”号服役仪式。

日本三井造船推出新的两栖船坞运输舰概念

日本三井造船株式会社推出了新的两栖船坞运输舰（LPD）概念设计。该新型两栖船坞运输舰专为大规模运输气垫登陆艇、主战坦克、车辆、货物和设备而设计，长210m，宽30m，吃水深度7m，排水量16000t，速度22kn，人员配置200人，能够执行多种任务，包括岛屿防御，以及人道主义援助、救灾等。

英海军两栖船坞运输舰研制进展

1996年7月18日，英国国防部签署了一项首期两年的合同，最初的两年时间用于设计、建造并保障2艘两栖船坞运输舰，以取代皇家海军已过时的“无恐”号及“勇猛”号两栖船坞运输舰。介绍了2艘两栖船坞运输舰“海神之子”号与“堡垒”号建造项目的进展情况。确定了作战使用的军事用途，以及满足上述作战使用要求的设计特点，尤其强调对英国海军而言是新颖的那些特点。描述了配合新设计的登陆艇(LCU Mk X与LCVP Mk V)使用的设施与接口。该项目是第1个运用灵巧采购创新措施的项目。包括了作为验收过程一部分的辅助虚拟样品，即把设计过程以及采用先进的计算机CAD模型可视化。利用三维CAD可视化技术和建造本身的摄影技术，演示了宇航系统公司造船厂建造两艘舰的进展情况。

荷兰海军第一艘两栖船坞运输舰

概述荷兰海军第一艘“鹿特丹”号两栖船坞运输舰。介绍该舰的由来、使命、通信导航、作战系统、直升机、平台、结构、自持力、安全性和居住性等。颇具特色的舰艇操纵性、适航性和电力推进提供了平稳的航速调节。

美首艘LPD-17级两栖船坞运输舰服役

由美国诺斯罗普·格鲁曼公司的舰船系统分公司建造的美海军新型LPD-17级两栖船坞运输舰的首舰“圣安东尼奥”号在位于德克萨斯州的Ingleside海军基地正式服役。

图解军舰 英国海军“堡垒”号(L15)两栖船坞运输舰

“堡垒”号是英国海军海神之子级两栖船坞运输舰的2号舰。该级舰通常可运载305名士兵（最多为710名），67辆支援车辆，4艘Mk10型通用登陆艇或两艘气垫登陆艇，4艘Mk5型车辆及人员登陆艇。其采用柴一电联合动力装置，双轴双桨。武器系统主要有：两座20毫米舰炮，两座“守门员”7管30毫米近防炮，8挺7．62毫米机枪。此外，该级舰还装有各种雷达、电子战设备以及数据链等系统，可以同时操作3架“海王”Mk4型直升机，并拥有起降“支奴干”运输机的能力。

中国国产船坞登陆舰——海外军情媒体关注人民海军最新两栖战巨舰

冷战结束后,“由海向陆”、“前沿存在”等指导思想带动了世界各国研制和建造新一代两栖战舰的热潮。排水量在15000-20000吨之间的船坞登陆舰成为重要角色。新一代多用途船坞登陆舰可在一定程度上代行两栖攻击舰的职能,甚至能胜任两栖指挥舰的任务。中国海军两栖登陆舰艇虽然数量庞大,但舰艇平均吨位小,兵力投送能力小足,且大多数不具备搭载直升机的能力。外界认为,发展新型两栖舰艇将是中国海军提高两栖作战能力的必由之路。本文根据国外媒体对中国新一代船坞登陆舰的报道综述而成。并非证实国外媒体报道内容的正确性,亦非赞同其观点,仅供有兴趣的读者参考。

国外坞式两栖战舰动力装置选型分析

本文根据坞式两栖战舰使命任务、结构、航速 ,以及蒸汽轮机、柴油机、燃气轮机和电力推进动力装置等特点 ,对国外船坞登陆舰和船坞运输舰动力选型进行了分析 ,并分析了坞式两栖战舰未来动力的发展趋势。

美国海军提升其两栖作战能力

美国海军计划用新型的两栖攻击替代舰（LHA[R]）取代即将服役期满的塔拉瓦级两栖攻击舰（LHA），新型圣安东尼奥级两栖船坞运输舰（LPD）将取代原来的奥斯汀级两栖船坞运输舰，刘易斯与克拉克级干货弹药船取代老式的干货弹药船。

圣·安东尼奥级 多用途船坞运输舰

圣·安东尼奥级两栖船坞登陆舰计划的试验研究于1988年开始。1993年1月11日，美国国防采购委员会批准了LPD-17计划。该级舰现已进入建造阶段。它计划取代4级舰，即船坞运输舰(LPD4)、坦克登陆舰(LST)、两栖货船(LKA)和船坞登陆舰(LSD36)。首舰命名为“圣·安东尼奥”号(San Antonio)，并于1996年签订了建造合同，1998年开工建造，计划2002年交付使用，计划建造12艘该级舰，最后l艘预计2007年建成。

千岛之国的海上大巴 印尼海军“望加锡”级两栖船坞运输舰

2011年3月21日,印度尼西亚海军第4艘"望加锡"级两栖船坞运输舰"班达亚齐"号(KRI Banda Aceh)正式服役,标志着印尼海军新一代两栖舰队组建完毕。作为东南亚地区最大的两栖战舰,4艘"望加锡"级的服役使印尼海军两栖作战能力继续保持东南亚地区龙头老大的地位,对增强印尼海军在本地区的发言权有重要意义。

美海军接收首艘圣安东尼奥级两栖船坞运输舰

美国海军“圣安东尼奥”级LPD两栖船坞运输舰的首舰——“圣安东尼奥”号已于日前正式交付使用。

湾级采购的催生剂——印尼海军望加锡级两栖船坞运输舰

2011年8月13日，澳大利亚宣布已购买英国海军“拉格斯湾”号登陆舰。为什么澳大利亚海军这么急迫的采购一条大型登陆舰呢？原来印度尼西亚的四艘望加锡级两栖船坞登陆舰已于今年3月全部建成服役。印尼海军的两栖作战舰能力大幅提高，迫使澳海军不得不紧急购置新舰以填补老舰退役造成的空白。

美国开始建造第7艘圣安东尼奥级两栖船坞运输舰

据简氏海军国际报道，美国海军第7艘圣·安东尼奥级两栖船坞运输舰已经在新奥尔良附近的诺·格公司阿冯达尔船厂铺设龙骨。该舰（LPD23）名为“安克雷奇”号，排水量25885吨，将于2009年下水，2011年服役。目前计划建造9艘圣·阿东尼奥级两栖船坞运输舰，

印度海军加强两栖作战能力

2006年11月，在弗吉尼亚的诺福克，有近300名印度水兵登上了美国海军两栖船坞运输舰“特伦顿”号（LPD14），与其舰员一起2007年1月移交印度海军，整个2006年的12月份，该舰舰员与印度水兵一起进行了舰上训练，美国海军文职人员人事官贾森·斯坦利说：“我们训练的目的是在于发现他们如何操作，

共同思路实现两栖补给的飞跃

虽然在功能和造型方面有很大不同，荷兰设计的LPD-2船坞运输舰和英国的替代型登陆补给船(ALSL)有着一个共同的来源。

“圣安东尼奥”号两栖船坞运输舰

该舰由诺斯罗普-格鲁曼公司建造,是LPD 17级两栖船坞运输舰的首舰,今年1月正式服役。