27000DWT多用途散货船总体设计概述

27000DWT多用途散货船是我院自主研发的现代新型多用途船,同时具有两层二甲板以及存放二甲板的货舱的设计使得该船装载十分灵活。该船设备多、结构复杂,本文将结合二甲板的布置、甲板吊的布置、通风布置等方面,详细介绍该船的总体布置情况,另外从完整稳性、破舱稳性、新规范的满足、谷物装载等方面,简要介绍27000DWT多用途散货船详细设计的技术概况和设计特点。

21000dwt多用途货船结构优化设计

通过有限元计算分析,解决了承受5层集装箱作用的双层底底部结构和其他一些关键区域的结构强度问题,并在满足结构强度的前提下减轻了船体重量。设计中充分考虑施工的便利性,消除冗余功能,使制造成本与资源大大减少,对环境的影响降到最低程度,从而实现"经济、安全、环保"的绿色设计理念。

黄海造船与中远航运携手，20亿造船定单花落山东

5月23日,中远航运首席执行官姜立军与山东省黄海造船有限公司总经理张灿刚在8艘28000DWT多用途散货船建造合同上签字,20亿造船定单终于花落山东。中远航运麾下的中远航运(香港)

商机把握

青岛市投资807亿打造110个重点工业项目日前,山东省青岛市出台《2007年推进全市重点工业项目建设指导意见》,今年将继续推进110个起点高、效益好、带动力强、有示范作用的重点工业项目的建设。据悉,这110个重点工业项目总投资807亿元,其中利用外资近5亿美元,涉及企业86家,目前已累计完成投资154亿元,计划今年完成投资290亿元。

船舶建造

沪东中华将造11万吨原油船日前,沪东中华造船(集团)有限公司和香港万利航运公司签订了1艘11万吨原油船建造合同。该型船是沪东中华造船(集团)承接的最大吨位船舶,标志着该公司造船能级又迈上了一个新台阶。该船总长243米,型宽42米,型深22米。