厦门港东渡港区18#多用途兼滚装功能泊位工程

厦门港东渡港区18#泊位工程是一个5万吨级多用途兼滚装功能泊位,位于厦门港东渡港区岸线的北段,南接象屿保税区专用码头16#泊位,北临19#煤码头。为充分利用宝贵的深水岸线资源,码头结构按第六代超大型集装箱船设计,设计码头前沿底标高为-15.3米,码头岸线长度488米。

常州港通用码头二期扩建工程投产

常州港万吨级通用码头二期扩建工程日前通过交工验收，工程质量达到优良。该工程建有一个2万吨级多用途泊位，位于老码头下游，与原有的通用码头相接。该项目建成后，常州港可以靠泊2万吨级杂货船兼顾3万吨级散货船，货种为钢材及其它杂货，其中钢材年吞吐量可达40万吨，其它杂货年吞吐量10万吨。

巴布亚新几内亚某新建码头工程设计方案

根据本工程的项目需求,结合当地条件,一期工程建设内容包括1个2万吨级多用途泊位,1个3000吨级油品泊位,4个2000吨级渔船泊位及相关配套设施。本项目码头类型较多,结合水域条件、陆域布置进行平面设计是本项目的难点之一;同时本项目为国外项目,采用设计规范主要为澳标和英标。

浅析东莞某码头改扩建工程设计要点

经过对东莞某码头改扩建工程所在地区建设条件的认识,通过对本工程的重点、难点的分析论证,深入分析并考虑的各方面影响因素,提出相应的措施和对策,对码头改扩建工程建设做出合理化设计。