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题名多目标捕获算法的红外感应型汽车自动制动系统
被引量:6
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作者
李俊玲
赵海波
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机构
沈阳城市建设学院交通与机械工程系
沈阳理工大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第12期248-251,共4页
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基金
沈阳城市建设学院科研发展基金—汽车自动制动系统的研究(XKJ2018008)。
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文摘
红外感应型汽车控制中,存在多目标捕获过程延时较长的问题。设计了一种基于多目标捕获算法的红外感应型汽车自动制动系统。系统中设置盘式制动器,并对其内部结构进行分析;针对红外感应型汽车摩擦衬片设置物理权限指标,在规定刹车制动空间内,设置衬片摩擦系数、辅助权限效力参数等,以提升红外感应型汽车自动制动系统的效能;对制动器助力器进行简化,获取助力器在不同工况下的助力值;在该系统中设置红外感应电路感应障碍物,设计多目标捕获算法对障碍物进行捕获,完成红外感应型汽车自动制动系统优化设计。测试结果表明:采用系统可有效提升车辆行驶的安全性,且该系统在遇到多目标障碍物时,相应时延较短,具有一定可行性。
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关键词
红外感应
自动制动系统
助力器模型
多目标捕获算法
汽车摩擦衬片
红外感应电路
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Keywords
Infrared Induction
Automatic Brake System
Booster Model
Multi-Target Acquisition Algorithm
Automobile Friction Lining
Infrared Induction Circuit
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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