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题名崔家营航电枢纽优化调度研究
被引量:1
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作者
徐俊锋
赵津京
刘俊涛
普晓刚
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
中交天津港航勘察设计研究院有限公司
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出处
《水道港口》
2016年第6期604-608,共5页
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基金
CSSN-服务-38-09
中央级公益性科研院所基本科研业务费(TKS150102)
国家科技支撑计划(2015BAG20B05)
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文摘
水库优化调度是复杂的多目标问题,以往的优化调度研究工作中多以发电量最大、发电保证率最大或者最小出力最大为单一目标,局限于发电优化,无法兼顾供水、防洪以及航运调度。研究通过对崔家营航电枢纽复杂运行模式的研究,以航运和发电为目标,建立了崔家营枢纽多目标调度模型,以2012年水文年作为典型年,运用动态规划算法对模型进行求解,产生了模型最优解,首次提出了优化调度准则,对枢纽的实际运行具有较大意义。
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关键词
航电枢纽
通航率
通航保证率
多目标调度方案
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Keywords
navigation-power junction
shipping rate
guarantee rate of navigation stage
multi-objective sched- uling scheme
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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