城市智能交通信号控制系统设计

基于我国城市道路交通控制的现状,提出一种新的控制方案,采用模糊控制的算法,通过初始绿灯时间和相位转换的模糊设定,建立拟人化的多相位信号灯智能控制,并由性能优越的PLC承担主要的控制任务。经实验表明,这种控制方法对减少车辆平均延误时间具有明显的控制效果。