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题名多因素耦合作用下混凝土内氯离子传输试验研究
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作者
王栋
杜波
王元战
张涛
宋玉威
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机构
中国路桥工程有限责任公司
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
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出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2024年第9期6-11,共6页
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基金
国家重点研发计划项目(2022YFB2603000)
国家自然科学基金(51979191)
中国路桥工程有限责任公司科研项目(2020-zlkj-10)。
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文摘
海水中氯离子、硫酸根离子和镁离子是海工钢筋混凝土结构的主要侵蚀性离子,硫酸根离子和镁离子侵蚀使混凝土物理力学性能和渗透性发生变化,氯离子侵蚀是造成钢筋锈蚀的主要因素。在海洋潮汐循环下,硫酸根离子和镁离子侵蚀对氯离子传输的影响是有待研究的课题。为此设计单一氯离子、氯离子+硫酸根离子和氯离子+硫酸根+镁离子3种侵蚀溶液,利用潮汐循环系统模拟水位变动,开展混凝土自然暴露试验。在不同暴露时间测定混凝土相对动弹性模量、氯离子浓度分布、孔隙率和孔径分布,同时分析腐蚀产物微观形貌,探究硫酸根离子、镁离子和干湿比对氯离子传输的影响。结果表明:在200d暴露时间内,硫酸根离子和镁离子的存在提高了混凝土相对动弹性模量,降低了氯离子浓度,减小了孔隙率和最可几孔径。相较于单一硫酸根离子,镁离子和硫酸根离子耦合时对氯离子传输的抑制作用更显著。
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关键词
混凝土
多离子侵蚀
干湿循环
材料性能
氯离子传输
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Keywords
concrete
multi-ion corrosion
dry-wet cycles
material property
chloride ion transport
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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