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题名基于多种外负荷特性发动机的平地机仿真研究
被引量:4
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作者
马鹏宇
李亚琦
任豪
何少杰
刘晓辉
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机构
长安大学高速公路施工机械陕西省重点实验室
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2021年第2期95-101,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(11202128)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102259504)。
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文摘
针对单一的外负荷特性曲线难以保证发动机的输出功率的高效利用问题,对平地机动力源和整机节能机理进行了深入分析。在此基础上提出发动机外特性曲线的设计方法和依据,设计了3条外负荷特性曲线,并对该曲线的形状进行了优化。结合所设计的3条外负荷特性曲线,采用AMESim建立了平地机系统模型,对其作业性能进行模拟分析和验证。结果表明:平地机在中低挡位发生过载时有效耗油率会迅速下降,在各挡位额定工况下,油耗可降低1.1%~5.2%,经济模式下油耗可降低5.4%~6.9%。
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关键词
机械传动平地机
多种外负荷特性
节能控制
牵引效率
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Keywords
mechanical grader
multi-full load characteristics
energy saving control
traction efficiency
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分类号
U415.516
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于电喷发动机的平地机动力系统节能控制研究
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作者
李亚琦
任豪
何少杰
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机构
长安大学工程机械学院
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出处
《现代机械》
2020年第1期34-37,共4页
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文摘
通过对平地机各档位实际工况分析,设定3条发动机外负荷特性曲线与平地机档位相匹配。针对外负荷特性曲线形状设定提出两种设定方案,一种为恒功率控制设定方法设定曲线形状(方案一),另一种为动力储备面积一致性设定曲线形状(方案二),采用AMESim搭建平地机动力系统仿真模型对两种方案进行仿真分析。结果表明:在极限工况下,采用多种外负荷特性曲线平地机可以有效节约燃油消耗,减少轮胎磨损,其中按方案一和方案二设定的外特性曲线分别节油4.5%~7.5%、4.1%~7%。
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关键词
平地机
多种外负荷特性
恒功率控制
动力储备系数
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Keywords
grader
multi-external load characteristics
constant power control
power reserve coefficient
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分类号
TU623.6
[建筑科学—建筑技术科学]
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